日內瓦車展首發 BAC Mono特別版官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前，英國跑車品牌BAC（Briggs Automotive Company）發布了旗下車型BAC Mono Final Edition（譯為：最終版）的官圖。作為BAC旗下唯一的車型，Mono自2011年發布以來一直以獨特的單座式設計和高性能著稱，而該車型也終于將在2020年迎來終結。BAC Mono Final Edition將于2020年3月3日開幕的日內瓦車展上正式發布，而全新一代Mono(參數|詢價)也將在本屆日內瓦車展上正式發布。
外觀方面，BAC Mono Final Edition依舊保持了現款車型的整體造型，僅針對車身配色等方面進行了特殊化處理。據悉，新車將提供白色、紅色以及裸碳纖維等三種車身顏色，并配備紅色的后輪圈，此外新車車身還將加入特別版車型專屬的小面積涂裝。而內飾方面，BAC Mono Final Edition的內飾依舊是現款的樣式，顯得簡潔而又硬核，同時新車也繼續提供定制化座椅、方向盤以及頭盔等部件。
動力方面，目前暫時還沒有關于BAC Mono Final Edition的詳細動力信息，預計新車將沿用2019年古德伍德速度節首發的BAC Mono R的動力總成。作為參考，BAC Mono R搭載與英國改裝商Mountune合作打造的2.5升自然吸氣發動機，新車換裝了新的曲軸，使得紅線轉速由7800rpm提升至8800rpm，其最大功率提升到了340馬力，升功率達到了136馬力。憑借這一參數，BAC Mono R也打破了合法上路量產公路車中，自然吸氣發動機的升功率紀錄。
此外，Mono R還搭載了與F3賽車同規格的進氣系統。車身部分，該車使用了鎂合金制成的底盤及變速箱部件、鈦合金地板、碳纖維車門及車身面板、全碳陶剎車系統，以及倍耐力Trofeo R高性能輪胎。相比標準版BAC Mono，BAC Mono R在原整備質量的基礎上再度減輕了25kg，達到了555kg的水平，而推重比達到了驚人的613馬力/噸。（文/汽車之家 馬艾駿）
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