帕薩特或被純電車型取代大眾將推ID.5

許博

2020年02月11日 23:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前有外媒報道稱，大眾汽車過將推出ID系列的又一款純電動車型——ID.5，新車或將定位為中型車，很可能成為帕薩特的繼任者。而之前在2019洛杉磯車展上正式亮相的純電動概念車ID. Space Vizzion，或預示了ID.5的設計方向。

　　據外媒稱，大眾將基于MEB平臺打造全新的純電動車型，其命名或為ID.5，并將于兩年內正式投產。根據已經推出的ID.3以及即將推出的ID.4，車身尺寸隨著車型命名而發生變化來看，ID.5或將定位為中型車，也非常有可能成為帕薩特的繼任者。

『配圖為大眾帕薩特PHEV』

　　這一說法并非空穴來風，在2020芝加哥車展上，大眾汽車美國公司首席運營官Johan de Nysschen在演講中談到：“帕薩特車型在我們的計劃中是有其壽命周期的，2019年該車型在美國的銷量僅為14123輛，所以在新的中型車上作出重大改變，比如推出純電動車型也可能是一個不錯的方向。”不過，也有消息稱在歐洲帕薩特將繼續保持現狀，推出燃油版及插電混動版車型。

『配圖為大眾ID. VIZZION』

　　此外，大眾汽車之前已經推出了純電動中型概念車ID. VIZZION和ID. Space Vizzion，前者為轎車、后者為休旅車型，這兩款概念車或預示著ID.5的設計方向。ID. VIZZION的動力系統由前后雙電機組成，可實現四輪驅動，系統最大功率為225kW，0-100km/h加速時間為6.3秒；搭配111kWh容量的動力電池，可在WLTP工況下提供665km的續航里程。

『配圖為大眾ID. Space Vizzion』

　　大眾ID. Space Vizzion同樣搭載了雙電機四驅系統，系統最大功率為250kW，0-100km/h加速時間為5.4秒；搭配一塊容量為82kWh的動力電池，在WLTP工況下可為車輛提供367英里（約560公里）的續航里程，而在EPA工況下續航里程則為300英里（約483公里）。關于新車的更多消息，我們將持續關注。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家許博）