[汽車之家 行業(yè)]  日前，本田發(fā)布其第三財(cái)季（2019年10月1日-2019年12月31日）財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，第三財(cái)季，本田營(yíng)業(yè)收入為37475億日元（約合人民幣2385億元），同比下降5.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1666億日元（約合人民幣106億元），同比下滑2.1%；凈利潤(rùn)為1164億日元（約合人民幣74億元），同比下降30.8%。

　　前三財(cái)季（2019年4月1日-2019年12月31日），本田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6392億日元（約合人民幣405億元），同比下滑6.5%；銷售收入為114729億日元（約合人民幣7274億元），同比上年同期下滑3.1%；稅前利潤(rùn)為7861億日元（約合人民幣498億元），同比下滑9.4%。

　　銷量方面，第三財(cái)季，本田全球銷量達(dá)125萬輛，同比下滑11.4%；前三財(cái)季（2019年4月1日-2019年12月31日），全球累計(jì)銷售汽車381萬輛，同比下滑3.8%。

『本田將在中國(guó)市場(chǎng)上市第四代飛度(參數(shù)|詢價(jià))』

　　 展望整個(gè)財(cái)年（2019年4月1日-2020年3月31日），由于日元貶值及日本本土以外的市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)，本田將全財(cái)年的全球累計(jì)銷量由此前的497.5萬輛小幅上調(diào)至498萬輛，全財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)由此前的6900億日元上調(diào)為7300億日元（約合人民幣464億元），銷售收入上調(diào)至151500億日元（約合人民幣9644億元），稅后利潤(rùn)上調(diào)至9400億日元（約合人民幣596億元）。

　　就2019年自然年來說，本田全球銷量為517.1萬輛，同比下滑了3.5%；但在中國(guó)市場(chǎng)，本田收獲了近年來歷史最高紀(jì)錄，全年在華銷售155.4萬輛，同比增長(zhǎng)12.22%。

　　鑒于中國(guó)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，本田2020年將繼續(xù)擴(kuò)大汽車產(chǎn)能，擬將在華汽車年總產(chǎn)能由125萬輛提升至137萬輛。產(chǎn)品方面，除繼續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)化產(chǎn)品布局外，還將推出第四代飛度、凌派銳·混動(dòng)、中期改款冠道、思域兩廂等車型。（文/汽車之家 宋愛菊）

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