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賓尼法利納Battista進入動態測試環節

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  [汽車之家 新能源]  近日據外媒報道,由意大利知名汽車設計公司賓尼法利納打造的全球限量150臺的純電動超級跑車——Battista(參數|詢價)已正式進入到動態測試環節,目前該車已經達到了預期性能的80%。

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『賓尼法利納Battista測試車

  賓尼法利納跑車項目總監Rene-Christopher Wollmann(他也是前梅賽德斯-AMG Project One超級跑車項目負責人)在接受媒體對話時表示,Battista在三電系統半物理仿真測試和風洞測試階段表現出了極為出色的性能和強大的技術潛力,目前已經達到了預期性能的80%,即便以這樣的表現也已經可比肩目前最強大的燃油超跑了。

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『賓尼法利納Battista測試車

  目前Battista的動態測試工作由Rene Wollmann和前F1車手尼克·海菲爾德(Nick Lars Heidfeld)一同完成,后者目前擔任Battista車型的開發測試員,同時還兼任賓尼法利納的形象大使。

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『賓尼法利納跑車項目總監Rene Wollmann(左)與尼克·海菲爾德(右)合影』

  Battista限量150臺,歐洲和北美地區將各有50臺的份額,剩下的50臺車將由中東地區和遠東地區買家瓜分,官方首價約220萬美元,預計該車將在2020年底實現交付。

賓尼法利納 Battista 2019款 基本型

『賓尼法利納Battista

  Battista對于賓尼法利納來說有著重要意義,此名字來自Carrozzeria Pininfarina公司的創始人Battista Farina,而Battista計劃實現交付的2020年恰好又是Pininfarina成立90周年。Battista最大功率達到了1397kW(1900Ps),最大扭矩2300N·m,最高時速可達350km/h。0-100km/h加速不到2s,而從0-300km/h的加速時間也不到12s。

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  Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組,官方公布的續航里程為450km,該車的每個車輪由獨立的電機驅動,同時還配備十分強大的扭矩矢量分配系統。內飾方面,Battista配備了三塊數字屏幕,分別負責儀表信息、車輛工況信息以及導航信息。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 趙琮迪)

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