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超越沃爾沃?Polestar與谷歌深化合作

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  [汽車之家 行業]  日前,據外媒報道,Polestar為提升車載人機交互界面(HMI)的性能,與谷歌進一步深化合作。Polestar計劃深入研發車輛的個性化功能并將安全功能進行整合,從而為用戶提供更加自然的車載數字化體驗。

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  據悉,Polestar 2已經通過Android系統來驅動車載谷歌助理、谷歌地圖及谷歌商店。Polestar首席執行官Thomas Ingenlath表示,未來的車載信息娛樂系統將令旗下車輛的操控更便捷、出行更安全、體驗更具趣味性。

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  Polestar未來車輛將繼續采用Android系統,將其作為一個平臺,打造真正意義上的個性化、關聯性偏好設置。用戶可根據自己的個性化偏好對后視鏡、座椅、空調及車載娛樂信息設置進行調整。

  此外,Polestar還提出了未來人機交互的新設想:當駕駛員接近車輛時,憑借Polestar的數字密鑰功能,系統可探查到駕駛員定制化信息,調整用戶的個性化偏好設置并啟用上次使用過的應用,從而自動完成對車輛環境的設定。在經過駕駛員許可后,系統還能根據該駕駛員的習慣或偏好主動提供個性化規劃。

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  車輛行駛過程中,谷歌助理作為協作駕駛也將發揮重要作用,該功能將采用天然的會話語流,相較于一般的預設功能,會話語流可通過不斷學習而提升自身的功能性。當車輛停靠或充電時,系統還能為車內人員提供流媒體視頻與服務。

  對于Polestar的服務方案而言,避免信息過載成為研發關鍵。Polestar將采用眼球追蹤技術以及使用傳感器等方式提供信息。操作過程中,屏幕的亮度及內容也會根據駕駛員的狀況及反應進行調整。當用戶看向屏幕時,灰暗的顯示屏將提升亮度。當用戶手部靠近屏幕時,顯示屏上會呈現控制按鍵。此外,行駛過程中系統還會向用戶發出警示,提醒用戶看屏幕的時間已超過看前方道路的時間。

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  此前,沃爾沃也與谷歌達成合作,將使用Android打造的下一代Sensus智能車載交互系統,并嵌入谷歌語音助理、谷歌商店、谷歌地圖等服務。作為沃爾沃汽車集團與吉利控股集團共同擁有的全新豪華高性能電動汽車獨立品牌,Polestar的未來車輛設計愿景將更加注重安全性能,為用戶提供優化的車載信息娛樂服務。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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  • Polestar 2 2020款 首發版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現與硬朗的外觀設計,內飾極簡的北歐風格也能收獲一眾擁躉,只是續航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內飾設計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內飾清新、前衛。

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Polestar 2

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