售11.58-12.88萬元吉利ICON正式上市

周易

2020年02月24日 14:41 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 2月24日，吉利汽車旗下全新緊湊型SUV——ICON正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。新車可以看作是此前CONCEPT ICON(參數|詢價)概念車的量產版車型，整體設計極具前衛色彩。關于售價詳情，見下表：

吉利ICON 指導售價
動力	車型	售價（萬元）
G-Power 260T-7DCT	i7	11.58
G-Power 260T-7DCT	i9	12.58
G-Power 300T-7DCT（48V）	i7 BSG	11.88
G-Power 300T-7DCT（48V）	i9 BSG	12.88

● 新車特點

汲取概念車設計，造型前衛、時尚

　　外觀方面，新車整體造型延續了CONCEPT ICON概念車的設計，并在多處細節上進行調整。前臉格柵設計由多個“回”字依次疊放，類似沙漏。大燈組造型細長，看上去更具攻擊性。同時在兩側搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個霧燈區域為內凹樣式。

　　車身側面，側身設計采用了平直線條進行勾勒，貫穿式腰線以及側裙輪拱部位的折線處理，看上去十分硬朗。此外，新車還配備全新雙五輻式輪圈，使得整個車身更加運動時尚。新車尾部設計與前臉相呼應，為“回”字設計拆分，尾燈組為橫向設計，內部結構依然融入“回”字元素，看起來整體感更強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

　　內飾方面，整體采用了雙色搭配設計，整體中控布局簡潔大方。新車在空調出風口、擋把區域、車門兩側門把手等處加入大量“時間符號”設計元素，凸顯其科技感。此外，新車采用了10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏（搭載最新一代GKUI 19智能車機系統）。

車內空間：乘坐空間表現中規中矩

　　在我們體驗中，身高為178cm的體驗者在前排調整好座位后，他的頭部空間剩余三指距離；保持前排位置不變，當體驗者乘坐后排時，其頭部空間略顯緊促，腿部空間超過兩拳。另外，后排地板中央雖有隆起，但高度適中。

　　新車的后排座椅還支持4/6比例靠背放倒，但是放倒后并不平整，靠背還有較大的角度，離地偏高。另外部分車型還提供后排空調出風口和后USB接口，滿足了后排乘客的舒適性及便利性需求。

動力：提供48V微混系統，提升燃油經濟性

　　動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V微混系統，其中1.5T發動機最大功率130千瓦（177馬力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系統則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩，傳動匹配7速雙離合變速箱。同時，該車0-100km/h僅需7.9s，百公里綜合油耗為5.7L/100km。

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文章標簽：新車上市/價格 SUV價格

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吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.51秒	37.91米	6.90升
測試文章：“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
評測編輯-：	外觀姑且不去評論它，審美自己評判。內飾設計給人驚喜，加上出色的做工，甚至可以媲美不少20萬級別的合資車型。48V輕混系統，對動力性能和油耗表現有著小幅提升。作為城市通勤車，表現合格。
評測編輯-謝玥：	icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內飾，設計感很強，看上去很獨特，擁有科幻外觀的它勢必會吸引一部分年輕人的關注；缺點也是比較明顯，那就是行駛質感這部分還有提升的空間。
評測編輯-周楚然：	吉利ICON意在通過個性、前衛的造型吸引消費者為其買單。以至于當人看到新車時，給人一種新能源車型的錯覺。不過在乘坐舒適性方面，ICON還有著較多需要提升的部分，懸架調校適當的再“軟”一些應該更適合大多數消費者的喜好。

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