2020日內(nèi)瓦車展：雷諾三款PHEV車型首發(fā)

馬艾駿

2020年03月02日 18:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前，雷諾正式發(fā)布了三款插電式混動車型，分別為雷諾Clio(參數(shù)|詢價) PHEV、科雷繽PHEV以及梅甘娜PHEV。三款新車均搭載雷諾最新的E-Tech插電式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于1.6升四缸發(fā)動機打造，擁有65km（WLTP工況）的純電續(xù)航里程。

　　動力方面，雷諾Clio PHEV、科雷繽PHEV和梅甘娜PHEV均搭載基于1.6L四缸發(fā)動機打造的E-Tech插電式混動系統(tǒng)，其中Clio PHEV的系統(tǒng)最大功率為142馬力，而科雷繽PHEV和梅甘娜PHEV的系統(tǒng)最大功率則為160馬力。雷諾E-Tech插電式混動系統(tǒng)的特點在于配備了兩臺電動機，其中一臺電機為HSG（高壓起動發(fā)電機），另一臺電機為驅動電機，可以在有效降低油耗的同時保證車輛性能。

　　外觀方面，三款新車均與現(xiàn)款車型保持一致，僅針對細節(jié)部分加入了插混車型獨特的標識。有趣的是，將這三款新車放在一起反而更有助于我們理解雷諾最新的家族設計語言，頭燈以及C型日間行車燈設計極具年輕感，與頭燈相連的T形中網(wǎng)也具有較高的一致性。此外，三款車型在外觀方面均加入了藍色的格柵以及車身飾條，具有不錯的視覺效果和辨識度。

『雷諾Clio PHEV內(nèi)飾』

『雷諾梅甘娜PHEV』

『雷諾科雷繽PHEV』

　　內(nèi)飾部分，盡管作為插電式混動車型，但三款新車的內(nèi)飾也均與普通版車型保持了一致，僅針對部分細節(jié)進行了調整，例如部分車型的車機系統(tǒng)UI針對插混系統(tǒng)進行了優(yōu)化顯示，并在車內(nèi)加入額外的駕駛模式控制按鈕等。此外，三款車型均配備了淺藍色的車內(nèi)氛圍燈，與外觀的藍色裝飾形成呼應。（文/汽車之家馬艾駿）