[汽車之家 行業] 據國家市場監督管理總局發布的召回公告信息顯示,整個2月份,共有4家汽車品牌實施召回,召回總量達到128910輛。與2019年同期相比,涉及品牌數量及召回總量都有所增加。
『召回中涉及到的斯巴魯森林人2015款』
按照相關召回信息統計,斯巴魯品牌在今年2月份共計召回了98438輛,占2月份召回總量的76%左右;梅賽德斯-奔馳品牌2月份共計召回22462輛,占召回總量的17%左右;寶馬品牌2月份共計召回4827輛,特斯拉品牌召回3183輛,在召回總量當中占比較低。
在召回原因當中,高田氣囊問題所導致的召回總量為22005輛,在2月份召回總量中占比為17%左右,成為2月份召回的主要“誘因”。實際上,由于高田氣囊問題的爆發,全球累計汽車召回總量已經超過了4000多萬輛,而從目前的召回來看,持續發酵10年之久的高田氣囊問題依舊沒有畫上句號。
『高田氣囊問題仍在持續』
從召回信息上來看,日系品牌在2月份的召回總量當中占到了絕大多數份額,而德系品牌也占據了不小的份額。實際上,隨著中國汽車市場的越發成熟,消費者對于召回信息的認知也更為理性,對于汽車產品來說,召回本身就是正,F象,而車企在發現問題之后的主動召回,所展現的也是對消費者的負責。(文/汽車之家 王林)
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