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或年底正式發布 奔馳EQS內飾諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前外媒曝出了奔馳純電動車EQS的內飾諜照,其內飾有望采用最新的設計。奔馳EQS將基于MEA架構打造,外媒預計其將在今年年底正式發布。動力方面,新車將搭載的電動機最大功率或可達402馬力。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『此前曝光的奔馳EQS外觀諜照』

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『此次曝光的奔馳EQS內飾諜照』

  通過此次曝光的新車內飾諜照來看,新車在未來將采用與全新一代奔馳S級相同的內飾布局,中控部分采用一塊尺寸較大的液晶觸控屏,中控屏下方配備了一排功能按鈕,同時駕駛員前方也采用一塊橫置全液晶儀表,尺寸較大,但造型與全新S級的不同,看上去更具科幻性。

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『此前曝光的奔馳EQS外觀諜照』

    回顧下外觀,根據此前曝光的諜照來看,EQS采用的掀背造型使其更加偏向轎跑風,A柱也有很大的傾斜角度,整體造型更貼近奔馳CLS。雖然諜照車偽裝比較嚴重,但新車頭燈像極了奔馳CLS的頭燈造型,只不過EQS似乎采用了封閉式前中網。

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  同時根據新車的預告圖來看,奔馳EQS量產版的前燈組或將采用智能數字大燈(DIGITAL LIGHT),每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊。動力方面,新車將與EQC一樣,來自于MEA架構,EQS將在前、后橋分別搭載一臺電動機,其最大功率或可達402馬力,但新車動力電池、續航里程信息尚未得知。關于新車的更多消息,我們將持續關注。(諜照來源:Motor1;文/汽車之家 李子巍)

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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測試文章:續航天花板 測試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評測編輯-尤冬青:

    能耗表現令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對風阻進行了妥協,但其0.20的風阻系數、756km的綜合續航成績足以讓每個看客心服口服。

    評測編輯-胡永彬:

    EQS開起來具備豪華質感,它遠沒有保時捷Taycan那般犀利的風格,平穩仍是它的主基調,開上它你會不自覺地變得沉穩起來。

    評測編輯-姜田雙:

    雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價也要107.96萬,第二排座椅靠背調節、座椅加熱、通風都需要選裝,著實有點不厚道了。而且拋開配置不談,座椅本身舒適度也差點意思。

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奔馳EQS

指導價:88.10-133.90萬
級別:大型車
詢底價
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