[汽車之家 新聞]  日前，我們報道了一篇關于豐田/雷克薩斯雙擎混動車型出現了機油乳化和增多的問題，得到網友的強烈反響。（文章詳情：《突發(fā)調查！豐田/雷克薩斯身陷機油事件》）3月11日（今天），豐田亞洲龍(參數|詢價)雙擎混動車主張先生，去4S店進行關于機油增多/乳化的維修處理，我們也一同前往并全程記錄下來此次的維修情況。

30秒閱讀全文：

1、出現乳化的車型經過預約完成了機油的更換；
2、機油更換中產生的所有費用（工時+機油+機濾）都是免費的，耗時30分鐘；
3、在維修進行中，還有3輛出現機油問題的車主到店維修（乳化2臺，增多1臺）；
4、該店此前維修過5輛出現乳化的車型；
5、4S店全程服務態(tài)度不錯。

● 事件回顧：

　　車主張先生：問題嚴峻 機油既增多又乳化

　　身在上海的張先生，他駕駛的亞洲龍雙擎混動豪華版車型，不僅機油增多，還出現了乳化問題。1月初，張先生將車送去保養(yǎng)時，并未發(fā)現機油存在問題。幾周前，張先生通過信息推送以及微信群了解到，豐田雙擎混動車型出現機油增多/乳化的問題。抱著試試看的心態(tài)，張先生率先檢查了機油尺，結果表明，確實出現了機油增多的問題。不過，張先生并未及時進行處理。直到近期，張先生偶然擰開機油蓋，卻發(fā)現機油蓋明顯看到已經呈乳白色的機油。“從乳化的情況來看，這明顯不是近期造成的問題。”張先生如是說。

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● 維修過程實錄：

　　3月10日，張先生打電話致電4S店進行維修預約。3月11日早上9點左右，張先生與我們一同來到上海位于浦東新區(qū)的一家一汽豐田4S店。進入店內，維修人員率先檢查了車輛情況，確定張先生所駕駛的亞洲龍雙擎混動車型確實存在機油增多和乳化問題。

　　張先生的亞洲龍雙擎混動車型在行駛8000多公里出現機油乳化后，4S店用0W-20型號機油完成了相關的更換。

　　店內表示將免費更換機油和機濾，同時不收取張先生工時費，整個維修時間大約半小時。對于有乳化出現的機油蓋，4S采取的方法是：拿節(jié)氣門清潔劑進行噴涂，之后用風槍吹干，最后再用布擦干凈。

　　在維修過程中，我們了解到，目前店內針對這一問題的解決辦法是免費更換機油、機濾，如果更換機油后還再次出現乳化，可以來4S店再次進行免費更換。至于出現問題的原因，店內維修人員表示，機油增多或與行駛里程存在關系。

　　總的來看，針對機油增多和乳化事件，該4S店在解決問題的態(tài)度和服務上還是不錯的。從維修的頻次來看，在我們進店維修過程中（約1小時內），同時有2輛亞洲龍雙擎車型出現機油乳化問題以及1輛車出現機油增多的問題。當前，該4S店已經維修五輛出現問題的車型。店內人員表示，當前出現機油乳化的問題較少，機油增多問題相對較多。值得注意的是，截止到發(fā)稿前，一汽豐田官方暫未對此事進行回復。此前一汽豐田和雷克薩斯的回復也未有更新。

　　在這里我們要提醒豐田、雷克薩斯雙擎的車主們，及時檢查車輛狀況，保持良好的駕駛習慣，一旦出現機油增多或者機油乳化的問題，請及時電話聯系官方授權4S店進行預約，然后到店進行機油更換，避免給車輛造成二次傷害。

　　關于該事件最新進展，我們將持續(xù)報道。如有車主遇到類似問題，請在汽車之家李娜/周易編輯博客下方聯系到我們。（文/汽車之家 李娜；攝/汽車之家 曹昊旻）

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