[汽車之家 行業] 近日,中國零部件企業均勝電子宣布,將為基于大眾MEB平臺打造的ID.4純電動車提供關鍵零部件。受疫情影響,公司目前正竭力恢復和調整產能,以配合大眾在中國市場的未來產能投放。
大眾官方消息,ID.4將于今年上市,是繼ID.3之后第二款基于MEB平臺的量產車型,將在中國、美國和歐洲三地投產。
大眾表示,ID.4駕駛艙將采用全數字化的智能座艙設計,車輛的操作主要通過觸控或語音控制來實現。對于均勝電子而言,這種人機交互和智能車聯方式與此前合作的大眾新邁騰(參數|詢價)和新帕薩特的應用系出同門,均勝車聯CNS 3.0系統車機同樣也會應用于ID.4。
此外,均勝電子自2019年起向大眾MEB平臺提供空調控制系統等其他HMI部件。公司表示,在車內空調控制軟件、算法和控制模塊化解決方案等方面擁有技術和市場優勢,如無通風傳感器表面的動態補償算法等。這些系統還能與空氣管理系統以及智能內飾等業務產生協同效應,為車商提供一體化、成本更優的平臺產品。
在“電控”領域,均勝電子是大眾ID.系列的電池管理系統(BMS)部件供應商,主要包括電池管理單元(BMU)和電芯監控單元(CMU)。寧波普瑞均勝汽車電子有限公司常務副總經理姜釗說:“‘三電’是電動車最為核心的部件,其中電控的核心即電池管理系統重要性日益突出,我們今年將最大限度滿足大眾MEB平臺的產能需求。”
根據最新的計劃,2023年底,大眾將達成年銷100萬輛電動汽車的戰略目標,比原計劃提前兩年,預計于2025年在全球生產150萬輛電動汽車。根據大眾汽車官方數據,MEB平臺首款車型ID.3的制造成本比MQB平臺的e-Golf純電高爾夫降低約40%。均勝電子預計,新能源汽車業務2019年的營業收入可實現翻番,而且2020年的增長依然勢頭強勁。
年初時,臨港均勝安全還成為特斯拉中國Model 3和Model Y車型的供應商,2020年開始逐步為其提供方向盤、安全氣囊等汽車安全系統產品。如果按特斯拉中國所預測的國產Model 3和Model Y年總產量約為30萬輛來核算,均勝電子將新增價值約15億元的訂單。加上均勝電子汽車安全事業部和汽車電子事業部獲得的總計75億元訂單,其累計獲特斯拉訂單總額預估達90億元。(文/汽車之家 彭斐)
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