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年內亮相 全新梅賽德斯-邁巴赫S級諜照

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  [汽車之家 海外諜照] 日前,有海外媒體曝光了一組全新梅賽德斯-邁巴赫S級(參數|詢價)的路試諜照,新車將基于全新S級打造,外觀方面也將有所調整。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『全新邁巴赫S級諜照』

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『此前曝光的全新S級諜照』

  外形方面,全新邁巴赫S級延續了全新S級的整體設計,但中網將采用縱向排布的直瀑式造型,在格柵中央我們還能見到碩大的覆蓋板,內藏駕駛輔助系統的雷達。此外新車的前保險杠造型似乎也不像此前曝光的全新S級那樣激進,兩側還配備了鍍鉻飾條。

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『全新邁巴赫S級諜照』

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『此前曝光的全新奔馳S級海外諜照』

  路試車的車尾依舊被籠罩在厚厚的偽裝中,整體輪廓與此前曝光的全新S級高度相似,彈出式門把手和更加細長的類三角形尾燈造型也將保留。

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『之前曝光的全新S級諜照』

  我們并未獲得全新邁巴赫S級的內飾諜照,但參考之前曝光的全新S級諜照來看,新車配備了一塊幾乎占據了整個中控區域的液晶屏,同時駕駛員前方的橫置全液晶儀表尺寸也更大,具有十分夸張的視覺效果。同時,新車還在這塊巨大的中控屏下方配備了一排功能按鈕,其中包括駕駛模式選擇、多媒體控制、應急燈按鈕等,這也表明了諜照中的“全液晶中控”設計將會確定是下一代S級正式的中控造型,預計全新邁巴赫S級也將采用這樣的設計。

  動力方面,據海外媒體報道所稱,全新S級將采用包括2.9升直列六缸渦輪柴油發動機、3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機,并且都會采用插電式混合動力技術;更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0升V8渦輪增壓發動機,該車型將采用微混技術。值得一提的是,戴姆勒首席執行官奧拉·卡列尼烏斯(OlaKällenius)還證實,下一代S級將保留使用V12發動機的車型,而這臺V12發動機有望出現在全新邁巴赫S級上。(部分圖片來源:Motor1;文/汽車之家 姜澈)

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  • 邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    測試文章:聽聽他們說 多角度“評”測邁巴赫S 600
    評測編輯-張可:

    奔馳將豪華車的細分市場玩到了極致,這臺車足夠低調,與奔馳S級真的相差無級,但是由于軸距的加長和邁巴赫的標識,讓它的氣場更重,在路上的回頭率超出我的預期,這就是氣場的力量。至于所謂的實用性和舒適性,我覺得沒什么可挑剔的,無論內飾奢侈的用料還是空間,以及座椅功能,我覺得這是低調老板的正確選擇,不像賓利之類的那么“壕”。

    評測編輯-李佳:

    奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人,從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,讓皮革工匠師贊美,讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產品,它在這個級別和檔次中屬于實用類型,沒并且足夠的低調,真的很不錯,但之前大力宣傳的魔術車身似乎并沒有那么的神奇,所以我要給它減掉1分,還不夠完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    非常大氣,氣場非常足,又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對的起這個價格,吸引力確實很強,不然也不會加價,你說對嗎?

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邁巴赫S級

指導價:146.80-364.30萬
級別:大型車
詢底價
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