[汽車之家 行業]  汽車工業是國家支柱產業之一，疫情發生后，如何使汽車業盡快恢復一直受到各級政府高度關注。消費端刺激，生產端幫扶。3月18日，工信部針對新冠肺炎疫情給汽車企業在履行公告管理中帶來的“堵點”，又推出四項便企服務舉措，幫助企業更好復工復產。

　　這4項舉措具體包括：1.對新申報產品，允許企業在自我承諾的基礎上，使用研發驗證測試結果替代第三方檢測機構檢測報告。2.對已許可產品參數的擴展變更，允許企業備案時暫不報送相關檢測報告，可容缺受理、先辦后補。3.縮短辦理周期，視情況增加公告發布批次。4.延長企業審查整改期限，在原有基礎上延長三個月。上述措施將從3月18號開始執行。

　　這不是工信部第一次發布汽車產業支持政策。3月13日，在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上，工信部副部長辛國斌就提出要支持湖北汽車零部件產業優先復工復產。據中汽協統計，截至3月11日，全國汽車行業復工率為90.1%，整體復產率超過40%，員工返崗率77%。23家整車企業中，長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍、陜汽等18家已全部復工。

　　除了汽車生產，汽車消費也在逐漸復蘇。乘聯會預計，3月乘用車零售降幅環比2月將有望好轉，狹義乘用車零售銷量將達到103萬輛，雖然仍在低位運行，4-5月后或會逐漸回暖。汽車行業復蘇，一定意義上也是中國經濟復蘇的“風向標”。捐款捐物，復工復產，疫情期間轉型口罩生產，中國汽車企業為成功抗疫提供了有力支持！（文/汽車之家 蔣平平）

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