[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，通用、福特及菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）和美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）于3月17日達(dá)成協(xié)議，同意削減美國(guó)工廠的產(chǎn)量，同時(shí)限制工人人數(shù)，以防止新型冠狀病毒疫情在大約15萬(wàn)名工廠員工中蔓延。
UAW在一份聲明中稱，各大汽車制造商同意“輪流關(guān)閉部分工廠，并對(duì)工廠進(jìn)行全面的深度清潔；在輪班之間延長(zhǎng)換班時(shí)間，制定廣泛的避免成員接觸的計(jì)劃”。
讓三大汽車制造商工廠減產(chǎn)的背后，UAW做了不少努力。3月15日，UAW主席羅里·甘布爾（Rory Gamble）提議車企工廠停產(chǎn)兩周以應(yīng)對(duì)冠狀病毒的威脅，但遭到拒絕；為此，甘布爾警告稱，如果汽車制造商不采取更多措施來(lái)確保工廠工人的安全，工會(huì)將采取單邊行動(dòng)。
『UAW允許三大汽車制造商繼續(xù)生產(chǎn)部分利潤(rùn)高的產(chǎn)品』
汽車制造商謹(jǐn)慎關(guān)閉工廠，除了會(huì)導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷下降外，還將導(dǎo)致企業(yè)直接的經(jīng)濟(jì)損失。比如中國(guó)為防控疫情嚴(yán)禁工廠提前復(fù)工，北京奔馳就向相關(guān)政府發(fā)函，請(qǐng)求特批其在天津武清的19家零配件供應(yīng)商提前復(fù)工，并表示供應(yīng)商不能復(fù)工，將導(dǎo)致其單日損失高達(dá)4億元。
據(jù)透露，美國(guó)通用、福特、FCA完全關(guān)閉工廠兩周，一季度或?qū)p失數(shù)十億美元的收入。但在UAW的壓力下，通用、福特及FCA表示，部分可遠(yuǎn)程辦公的員工將在家工作，但組裝車輛的工廠工人仍需在車間工作，不過(guò)他們會(huì)限制工人的數(shù)量，減少工人們?cè)谛菹^(qū)和餐廳等場(chǎng)所的聚集。
根據(jù)3月17日晚間達(dá)成的協(xié)議，UAW允許汽車制造商繼續(xù)以較低的速度生產(chǎn)有利可圖的車型，如福特F-150(參數(shù)|詢價(jià))皮卡、FCA旗下的Jeep牧馬人及通用汽車凱迪拉克凱雷德ESCALADE。
『凱雷德ESCALADE』
雖然工廠減產(chǎn)將讓汽車廠商承受損失，但這是當(dāng)前應(yīng)對(duì)疫情的必要手段。3月17日，通用汽車和福特汽車透露，兩家公司都有一名在美國(guó)工程中心工作的員工在冠狀病毒檢測(cè)中呈陽(yáng)性；這是美國(guó)汽車制造商首次發(fā)現(xiàn)冠狀病毒確診病例。
如今新型冠狀病毒肺炎正在全球蔓延，受波及的工廠也不僅僅在美國(guó)地區(qū)。截至3月18日，歐洲累計(jì)有7.8萬(wàn)人被確診，因此戴姆勒、沃爾沃、日產(chǎn)、福特等車企均在3月18日宣布，從本周開始陸續(xù)暫停在歐洲大部分工廠的生產(chǎn)。（文/汽車之家 宋愛菊）
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