整體配置小幅提升現款幾何A配置調整

馬艾駿

2020年03月28日 10:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從幾何汽車官方獲悉，幾何A(參數|詢價)基于現款車型進行了配置調整。整體看來，新車的配置有小幅的提升，同時售價保持不變，依舊分為NEDC續航410km的標準續航版和NEDC續航500km的長續航版車型，綜合補貼后售價15.00-19.00萬元。

　　具體來看，此次改款的幾何A針對部分舒適配置進行了升級，例如新車為入門的立方版（含兩種續航車型，以下統一）增加了定速巡航標配；為次頂配的立方版車型增加了駕駛座的6向電動調節、8英寸HUD抬頭顯示、電動折疊外后視鏡、可語音控制的電動天窗以及18英寸輪圈的選配等；為頂配的冪方版車型增加了副駕駛4向電動調節座椅、全景天窗和語音控制遮陽簾、電子防炫目內后視鏡以及7色可調氛圍燈等標配。

　　其余方面，改款的幾何A均與現款車型保持一致，包括外觀和內飾的整體造型。幾何A是幾何汽車旗下的首款車型，于2019年4月正式上市。新車采用全新的“多維流動生命體”設計理念，在外觀和內飾方面均采用了較多創新設計，使得該車型整體科技感更強，也更符合電動車的氣質。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為163Ps（120kW），最大扭矩250N·m的驅動電機。電池組根據容量不同，分為61.9kWh和51.9kWh兩個容量的電池組，其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。同時，該車將具備五種充電模式，用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。高維標準續航版車型從30%-80%充電需0.5小時，高能超長續航版從30%-80%充電需0.55小時。（文/汽車之家馬艾駿）

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吉利幾何A 2019款高維標準續航冪方版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.21秒	42.02米	--升
測試文章：15萬起、續航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了？
評測編輯-姚嘉：	底盤的調校有些“德味”，厚重感十足，在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感，開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎，繞樁測試中，有些拉不住車身，不過這款車的定位就是家用，極限不高也能夠原諒。
評測編輯-：	L2+基本輔助駕駛還挺好用，高速上開啟ACC和車道偏離，非常省力，小的彎道也能識別，城市擁堵路況下用跟車功能也節省了一部分腳力，對于日常代步來說，這款車的輔助駕駛功能已經夠用了。
評測編輯-姜田雙：	幾何A的顏值可以算是中上水平了，內飾的設計也非常簡潔，尤其是中控的UI設計，沒有太多花里胡哨的元素，干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板，反光不說，反應也不是特別靈敏。

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