[汽車之家 行業] 3月29日，廣汽本田汽車有限公司（簡稱“廣汽本田”）宣布：2020年4月1日，廣汽本田將正式完成對本田汽車（中國）有限公司的吸收合并，后者更名為廣汽本田廣州開發區工廠。繼黃埔和增城兩個廠區的三條整車生產線及一個發動機工廠外，廣汽本田的生產體系中又新增了廣州開發區工廠，邁入整車“四線生產”階段。
值得一提的是，這里的本田汽車（中國）并不是人們熟知的本田中國，本田中國指的是本田技研工業(中國)投資有限公司，是本田技研工業株式會社以強化在中國的區域本部機制為目標設立的全資子公司。而本田汽車（中國）成立于2003年9月8日，原本是本田技研工業株式會社、本田中國、廣汽集團和東風汽車集團共同出資成立，是中國汽車史上首個產品100%出口的整車制造企業。該公司于2018年成為廣汽本田的全資子公司，2020年廣汽本田正式完成對本田汽車（中國）的吸收合并。
吸收合并后，廣汽本田將保留本田汽車（中國）原有的整車生產出口和全球KD零部件供應兩大業務。整車業務方面，廣汽本田廣州開發區工廠的產能為5萬輛/年，除繼續生產鋒范并出口至墨西哥市場外，還將于2020年4月起投產內銷車型，首款車型為雅閣。全球出口KD零部件供應業務則將面向Honda在泰國等13個國家和地區的整車工廠供應量產零部件。
2019年，廣汽本田在基本產能60萬輛/年的情況下，產量超76萬輛，產能利用率達120%以上；為滿足市場需求，目前廣汽本田第三工廠基本產能改造項目已投產，產能由12萬輛/年擴大至24萬輛/年，再加上廣州開發區工廠5萬輛/年的產能，2020年廣汽本田將形成77萬輛的年總產能。
除提升產能外，廣汽本田還因合并本田汽車（中國）新增了經營范圍。天眼查數據顯示，廣汽本田于3月23日發生經營項目變更，新增經營范圍為汽車整車、專用汽車和摩托車制造；汽車發動機制造及發動機研發機構建設：升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油發動機，燃料電池和混合燃料等新能源發動機等。
『廣汽本田廣州開發區工廠焊裝車間』
2019年，本田在中國的終端銷量為155.4萬輛，創下近年來年度銷量歷史最高紀錄。其中廣汽本田貢獻銷量76.55萬輛，同比增長4.1%，廣汽本田旗下的雅閣、凌派、繽智和飛度4款車型的年銷量超過10萬輛，雅閣年銷量更是達22萬輛。
今年1-2月，廣汽本田累計銷售68875輛，同比下滑40.46%；本田汽車（中國）累計銷量1094輛，同比下滑33.78%，二者銷量下滑主要受疫情因素影響。（文/汽車之家 宋愛菊）