[汽車之家 行業] 2019年,大多數車企日子都不太好過。3月30日,海馬汽車(*ST海馬)發布了2019年財報公告。公告顯示,2019年,海馬營業收入48.3億元,同比下降7.06%;凈利潤8520萬元,2018年凈利潤為-16.37億元。連續兩年大幅虧損后,2019年海馬汽車成功實現扭虧為盈。
不過銷量方面,海馬還是沒能挽回大幅下滑的頹勢。2019年,海馬汽車總銷量2.95萬輛,同比下滑56.4%,未能達成年初目標。1月16日,海馬汽車曾發布公告:2019年海馬出售旗下房產344套,收款1.62億元,出售房產已占海馬閑置房產套數的94.25%。
此外,2019年海馬先后轉讓了旗下兩家子公司股權。2019年7月6日,以1.16億元價格將河南海馬物業服務有限公司39%股份轉讓給青風置業;2019年9月26日,以8.06億元將上海海馬研發有限公司100%股權轉讓給睿之尚實業。這兩家公司已不納入海馬2019年合并報表。
在財報公告中,海馬提出2019年在六個方面取得了進展:1、產品開發更加高效。2、動力總成更加硬核。3、技術平臺更加成熟。4、新能源再創新突破。5、出口業務迎難而進。6、互聯網直賣初見成效。2019年7月8日,海馬8S上市,被寄予厚望,但銷售成績不盡如人意。到2019年12月,海馬8S月銷量跌至400臺。
『海馬8S』
進入2020年,受疫情影響海馬產銷均陷入大幅下滑的狀態。1-2月累計銷量僅1281輛,同比下滑60.1%。3月12日,海馬注冊成立了海馬產業園建設有限公司,涉足房屋建筑和裝修業務。大環境壓力下,海馬扭轉汽車業務頹勢并非易事,我們將保持關注。(文/汽車之家 蔣平平)
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