路虎將以3.0T柴油輕混動力代替4.4T V8

刁昊

2020年03月31日 11:15 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據海外媒體報道稱，路虎將在今年年內以一套3.0T直列六缸柴油輕混動力替代現有的4.4T V8柴油發動機。路虎攬勝運動版(參數|詢價)、攬勝將率先采用，而捷豹XF和F-PACE車型后續也有望更新這套動力。

『配圖為攬勝運動版3.0T直列六缸汽油車型』

　　繼四缸輕混動力后，路虎也開始著手推出六缸輕混柴油動力系統。據了解，得益于啟發電一體機的采用，這套動力系統擁有更優的節能效果，啟停過程也會更加順滑。信息顯示，新的3.0T直列六缸柴油輕混動力將會替代現有的福特4.4T柴油V8發動機，其中尾標D350的高功率版本將由攬勝運動版的高配車型搭載，其擁有355馬力的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需6.5秒。

『配圖為F-PACE 2.0T汽油車型』

　　攬勝運動版的中低配車型則會搭載低功率版本，其最大功率300馬力，對應尾標為D300，應用車型包括攬勝運動版HSE/HSE Dynamic/Autobiography Dynamic。此外，攬勝也將采用D350高功率版機型，該車0-100km/h加速時間為7.1秒。外媒表示，捷豹同樣將會使用這套3.0T六缸輕混動力，應用車型包括捷豹XF和捷豹F-PACE。關于新車的更多信息，我們也將持續關注。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家刁昊）