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[汽車之家 行業(yè)] 雖然2019年凈利潤下降了不少，許家印對于恒大和恒大汽車的信心，仍然沒有降低。3月31日，恒大舉行了2019年度業(yè)績發(fā)布會(huì)。談及新能源業(yè)務(wù)展望，許家印謙虛地表示：“我們對產(chǎn)品和核心技術(shù)的要求都是世界領(lǐng)先。不敢說14款車都能爆款，但保證8-10款車爆款，我是有信心的?！?/p>

『恒大集團(tuán)董事局主席』

根據(jù)發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù)，2019年，恒大合約銷售額6011億元，同比增長9%；核心利潤408.2億元，同比下降48%；現(xiàn)金余額2287.7億元，同比增長12%。就在前一天，恒大健康也發(fā)布了2019年業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，2019年恒大新能源汽車業(yè)務(wù)虧損了33億元。

和恒大整體規(guī)模相比，新能源車虧損33億元可能不值一提。難怪業(yè)績交流會(huì)上，恒大健康高管均對新能源車業(yè)務(wù)抱有高度信心。恒大健康首席財(cái)富官潘大榮說：“縱觀全球，絕大部分新能源汽車在初始投入階段都會(huì)出現(xiàn)不同程度的虧損?！彼J(rèn)為，恒大新能源的虧損將是短期的、暫時(shí)的。

許家印在發(fā)布會(huì)上提到的14款車，應(yīng)該是指2019年10月，恒大一口氣和全球15位知名設(shè)計(jì)師簽約，同時(shí)進(jìn)行15款新車型設(shè)計(jì)。目前還不太了解為什么變成了14款，以及預(yù)計(jì)將在2020年亮相的首款新車“恒馳1”，是否在許家印提及的爆款之列。

當(dāng)年簽約時(shí)，許家印向各位設(shè)計(jì)大師提出了“四大要求”：第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現(xiàn)代感、科技感、時(shí)尚感、藝術(shù)感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美。總之，要“人人見，人人哇！”2019年鳳凰網(wǎng)有過一條新聞，恒大造型戰(zhàn)略研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要精神第一條寫的是：“最不懂汽車的人反而能造最好的車”。

據(jù)公開資料，許家印的座駕是兩輛勞斯萊斯幻影，一輛廣州牌照粵A98888，一輛港穗牌照HD3333。許家印這樣的有錢人，好車肯定見得多了，但這能幫助恒大造出好車嗎？我們將保持關(guān)注。（文/汽車之家 蔣平平）