[汽車之家 行業] 還沒等大眾汽車集團妥善處理好停產帶來的損失,一項英國法律史上規模最大的集體性訴訟就又找上門來了,這次“惹事”的主角依舊是老面孔——排放門。
據外媒報道,日前英國一家法院正式裁定,大眾使用了一種減效裝置來幫助其部分柴油車通過排放測試,此次正式裁定意味著消費者可以對大眾汽車集團發起集體訴訟。據悉,這起集體訴訟可能是英國法律史上規模最大的消費者訴訟,涉及近9萬名奧迪、西雅特、斯柯達和大眾品牌的車主。
『排放門涉案車型之一——柴油版Jetta』
英國涉案車主律師代表表示,大眾故意“欺騙”了相關規定,安裝了一種非法裝置,將氮氧化物的排放量減少40倍,并以此逃避車輛排放測試。而此案件主審法官威克斯曼(Waksman)則表示,本案中“大眾汽車集團使用的減效裝置是非法裝置”這一觀點并不是一家之言,眾多法院和行業組織都同意這個判決。
對于上述判決,大眾汽車集團表示將繼續上訴。在聲明中這家企業表示:“需要明確的是,本次判決并不決定任何因果關系以及損失問題。大眾汽車對該案件仍有信心,索賠人沒有遭受任何損失,我們不應承擔他們提出的索賠!
盡管法院作出了判決,但消費者想要維權仍需要進行進一步調查,而調查的重點則是“因果關系”——即減效裝置是否對消費者造成了實際損害。上述調查結果將于2021年出爐,若因果關系成立,大眾將付出數億英鎊的代價。(文/汽車之家 陳燦)
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