夢斷北美 日本車企3.2萬人申領失業救濟
[汽車之家 行業] 自新冠肺炎疫情擴散以來，很多人在家被強制休假時最大的擔憂是：沒事干、沒錢賺。日前，日本最大的三家車企豐田、本田與日產幾乎同時宣布，將對北美工廠近3.2萬名工人采取停薪措施，這批工人將加入到申請失業救濟的大軍中。
豐田方面表示，盡管其位于美國、加拿大和墨西哥工廠的直屬員工并未遭遇強制休假，但公司將不再為近5000名外包員工支付薪資。豐田當初招募的這批臨時工是為了彌補上述區域閑置工廠內的用工不足，顯然，工廠停產后臨時工也失去了工作機會。
『豐田工廠』
在豐田之前，本田與日產也相繼表示，將停止為已關停美國工廠的工人們支付薪資，并要求他們自行申請失業救濟。本田的這項決定波及到旗下1.69萬名員工，而日產方面有近萬名工人被勒令強制無薪休假。
目前，車企們正在采取相關措施保障現金流的穩定，因為“工廠需要多久才能恢復生產”以及“汽車需求復蘇還需要多久”這兩大問題至今仍存在嚴重的不確定性。此前，特斯拉與寶馬等也宣布了類似計劃，有數千名美國工人被強制休假。
『雷凌雙擎E+』
由于新冠肺炎疫情蔓延以及汽車購買需求走弱，豐田已經第三次延長北美汽車和零部件工廠的關停時間，將工廠重啟生產的日期定在了5月4日，比原定計劃晚了兩周。此外，豐田還將繼續為全職員工支付薪資，但要求上述員工在工廠長期關停期間使用兩天帶薪休假或放棄兩天的薪資。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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