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李想:將為部分理想ONE車主免費換座椅

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  [汽車之家 新能源]  4月10日,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想在理想汽車官方App上發布了一條帖子,帖中傳遞了三條信息:1.在發布一周年后,理想ONE(參數|詢價)成為中國市場插電式混合動力車型銷量第一名;2.理想汽車將為部分理想ONE車型免費更換座椅;3.四月底會有一個重要的免費硬件改進提供給早期車主。

汽車之家

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『李想在理想汽車官方App發帖截圖』

  在帖子中,李想針對“將為部分車主免費更換座椅”一事進行了詳細說明:部分在2019年12月生產的車輛座椅,因為供應商產能爬坡,導致座椅硬度沒有控制好,出現乘坐感過硬的問題。理想汽車將為配備這批座椅的車輛進行免費更換全新座椅(符合硬度標準)的工作,具體措施為會在四月底發布預約、檢測、更換的說明和流程。 

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

『理想ONE 2020款 增程6座版』

  李想還進一步說明:該批硬度出現問題的座椅,在環保、安全和質量方面都是合格的,僅僅是舒適性未達到理想汽車的標準。而針對四月底的另一個重要免費硬件改進,李想未進行詳細說明。理想ONE作為理想汽車首款量產車型,補貼后售價32.8萬元,于2019年12月啟動交付,截至3月保有量已超過4000臺。(文/汽車之家 趙琮迪)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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