[汽車之家 新聞]  按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則，新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于4月15日24時(shí)再度開(kāi)啟。受原油減產(chǎn)數(shù)量不及預(yù)期以及疫情防控導(dǎo)致的原油需求下降等因素，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒗^續(xù)擱淺，延續(xù)此前的92號(hào)汽油5元時(shí)代。

　　經(jīng)過(guò)近一周的反復(fù)談判，北京時(shí)間4月13日凌晨，OPEC+宣布達(dá)成歷史性減產(chǎn)協(xié)議，首次總計(jì)將減產(chǎn)970萬(wàn)桶/日，約為危機(jī)前市場(chǎng)需求的10%，但略低于最初計(jì)劃的1000萬(wàn)桶/日規(guī)模。受此消息影響，WTI和布倫特亞市13日開(kāi)盤(pán)分別大漲8%和5%。但幾分鐘后雙雙轉(zhuǎn)跌，WTI跌幅一度擴(kuò)大至3%。但隨后，WTI和布倫特價(jià)格再度拉升，WTI漲幅擴(kuò)大至7%。

　　此次協(xié)議達(dá)成的背景，是全球基準(zhǔn)布倫特原油價(jià)格跌至近二十年來(lái)的最低點(diǎn)，接近每桶20美元，而今年早些時(shí)候，其交易價(jià)格超過(guò)每桶70美元。

　　有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)4月15日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度約為70元/噸，但由于本輪周期掛靠的國(guó)際油價(jià)依然低于40美元/桶，因此本次大概率將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整。有分析師也認(rèn)為，進(jìn)入4月份，原油走勢(shì)缺少消息面強(qiáng)勁支撐，價(jià)格走勢(shì)將繼續(xù)處于40美元/桶之下，本周期國(guó)內(nèi)零售油價(jià)將繼續(xù)擱淺。

　　2020年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“三跌三擱淺”的格局。截至3月31日，今年共有6次調(diào)價(jià)窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)。不過(guò)，目前WTI、布倫特原油期貨價(jià)格依舊處于40美元/桶下方，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)控預(yù)計(jì)依舊會(huì)觸發(fā)“地板價(jià)”保護(hù)機(jī)制，因此擱淺的可能性大。（消息來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)；編譯/汽車之家 張雪蓮）

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