[汽車之家 新能源] 4月10日也就是上周五,特斯拉國產Model 3長續航后驅版以及Performance高性能全輪驅動版正式上市。然而在官方發布消息后不久,互聯網上開始流傳出一段國產Model 3標準續航后驅升級版車主維權的視頻。該車主在購車時并不知道特斯拉馬上會推出國產Model 3長續航后驅版,甚至有的銷售告訴他“年底才會推出”,因此他覺得自己“被特斯拉欺騙了”。針對此事,汽車之家已經與特斯拉官方人員取得聯系,但目前尚未有明確答復。
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『網曝特斯拉車主維權視頻』
『網傳疑似車主與銷售微信聊天記錄』(圖片來自丹尼斯皮吉勞)
與此前特斯拉降價導致部分老車主維權不同,本次車主的維權理由在于特斯拉的部分銷售人員告知車主國產Model 3長續航版本并不會在近期推出,因此這部分車主才做出了購買國產Model 3標準續航升級版的決定。然而距離提車僅僅過去不到一個月,這部分車主便發現國產Model 3長續航版本上市,與銷售人員的說法不一致,因此感到自己被騙了。
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『馬斯克2019年1月7日接受媒體對話記錄』(視頻來自董買買)
值得一提的是,特斯拉CEO馬斯克曾經在中國超級工廠建設階段接受媒體對話時表示:“我們會在這里(中國超級工廠)生產入門級的Model 3和Model Y兩款車型,但更貴的高性能版與長續航版的Model 3仍然將會在美國生產,明年(2020年)高性能版Model 3不會突然降價。”然而事實上,不僅國產Model 3長續航后驅版今年(2020年)6月份就會在國內交付,而且目前公布的國產高性能版Model 3的價格也相比去年同期大幅降低。
國產Model 3各版本售價對比 | |||
車型 | 國產售價(萬元) | 進口版本價格(萬元) | 價格差(萬元) |
標準續航后驅升級版 | 29.905(補貼后) | 36.39 | 6.485 |
長續航后驅版 | 33.905(補貼后) | 42.10(補貼后) | 8.195 |
長續航全輪驅動版 | 未上架 | 43.99(補貼后) | - |
Performance高性能全輪驅動版 | 41.98(補貼前) | 50.99(補貼后) | 9.01 |
備注:所有國產版本車型如需購買安裝充電樁,需額外支付8000元,進口版為標配。 |
根據官方定價,國產Model 3長續航后驅版相比標準續航升級版的價格高出4萬元。配置方面,該車多了220km的NEDC標準純電續航里程,此外內飾配置也升級成高級版內飾,音響表現更好,加入后排座椅加熱以及前霧燈等。我們在《五大關鍵問題 解讀國產Model 3長續航版》文章中詳細為大家解讀了國產Model 3的歷次價格變化等大家比較關注的問題,關于特斯拉的車主維權事件,汽車之家也將持續跟進。(文/汽車之家 胡永彬)
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