[汽車之家 國內諜照] 日前工信部公布了一組五菱榮光EV(參數|詢價)申報圖,這也是我們首次看到新車后排照片,其第二排和第三排座椅可折疊不可翻轉。此外,榮光EV還曾公布了封窗版物流車的照片,該車純電續航里程達到300km(測試工況未知)。
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『五菱榮光EV申報圖』
新車前臉造型與燃油版車型完全相同,依然采用了菱形格柵的前中網,且前包圍同樣配備長方形進氣口;其車尾也延續了燃油版車型簡單、樸素的設計風格。據悉,新車長寬高分別為4490/1615/1915mm,軸距為3050mm,數據與燃油版車型接近,只是車高相比燃油版車型高出15mm。
『五菱榮光EV申報圖』
從申報信息來看,新車將配備額定電壓為335V、額定容量為125Ah的磷酸鐵鋰電池組,計算得其電池組容量為41.9kWh,目前我們尚未得知新車續航里程如何。此外在動力部分,新車將搭載最大功率60kW的電機。通過照片來看,新車后備廂空間仍然非常可觀,且申報信息顯示其第二排和第三排座椅可折疊不可翻轉。
『五菱榮光EV封窗版物流車』
五菱汽車還曾公布過榮光純電動版物流車的照片,該車將提供封窗版和非封窗版兩種車型可選,其車廂容積將達到5.1立方米。官方稱該車續航里程將達到300km(測試工況未知),且將于2020年4月中下旬上市。(文/汽車之家 尤冬青)
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