點贊
評論
收藏
分享
當前位置：
業務縮水 戴姆勒寶馬出行公司遇難題
李爭光
原創 · 0瀏覽·2020-04-18 20:28關注
[汽車之家 行業] 全球網約車市場似乎都不太景氣。日前，據外媒報道，寶馬和戴姆勒合資運營的網約車公司Free Now宣布，將與戴姆勒收購的另一家網約車公司Kapten旗下業務合并。為削減成本，兩家公司合并后很可能裁員。此前，戴姆勒旗下的另一家汽車共享公司Car2Go業務進展也不順利，并已經退出了中國市場。
Free Now在一份聲明中表示，世界各地的出行公司都受到新冠疫情影響，為抵消疫情帶來的傷害，兩家公司希望通過重組來降低運營成本。據悉，Free Now與Kapten合并重組預計年內進行，最終只保留一個品牌、應用程序和管理團隊。
資料顯示，2019年2月，寶馬與戴姆勒聯合投資10億歐元（約合人民幣76.9億元），運營5家出行合資公司，以對抗Uber等競爭對手。五家公司分別為Free Now、Car2Go、DriveNow、ParkNow和ChargeNow，業務范圍包括共享汽車、網約車服務、停車服務、充電網絡、多模式聯運等業務。
Free Now是一家愛爾蘭地區的網約車公司，在歐洲100多個城市中運營。Kapten則為一家法國網約車公司，2017年12月被戴姆勒收購，目前在巴黎、里昂、尼斯、戛納、倫敦，里斯本、波爾圖7個城市運營。
值得一提的是，Car2Go于2016年進入中國，業務區域一度覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、杭州等城市，主要采用奔馳smart(參數|詢價) fortwo車型開展分時租賃服務。不過，Car2Go已經于2019年6月正式退出中國市場。（編譯/汽車之家 李爭光）
文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
