前臉采用新造型比亞迪漢DM申報圖曝光

姜田雙

2020年04月20日 11:52 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，在工信部最新的《道路機動車輛生產企業及產品公告》變更擴展公示中，比亞迪漢DM的申報信息再度現身，新車的前臉造型和之前月初發出的官圖類似，采用網格狀而非橫條紋的前格柵，整體造型更加運動、犀利。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『比亞迪漢DM申報圖』

『比亞迪漢DM設計圖』

　　從申報圖來看，比亞迪漢DM和月初發布的官圖比較相似。大嘴格柵變得更加扁平，從大燈處延伸出來的鍍鉻裝飾條貫穿前臉，中網使用了網格狀的造型和之前曝光的橫拉條紋造型不同。此外前保險杠部分也有著明顯的改動，左右兩側的霧燈區域線條更加凌厲，顯得更加運動。

　　新車的車尾部分和之前相似，采用線條平直的貫穿式尾燈，并配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。同時，在本次申報圖中，出現了4.7秒的尾標銘牌，這說明比亞迪漢DM車型0-100km/h的加速時間或為4.7秒。此外，新車的整體長度也有調整，由4980mm變為4960mm，增加了車門把手、側裝飾件、后攝像頭、車周雷達的選裝選項。

　　動力方面，比亞迪漢DM車型搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為192馬力。同時，在這套插電式混動系統中，其還搭載一臺永磁同步驅動電機，其最大功率為245馬力。根據最新消息稱，新車有望于2020年第三季度正式上市。（文/汽車之家姜田雙）

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評測編輯-蘇煒祺：	加速快，制動強，同價位確實很難找到性能比它更突出的。
評測編輯-陳海傭：	相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外，它的純電續航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過，在整個車系里，目前DM-p僅有一款，而且價格偏高，要是版本更多，并且價格能往下探一些就更好了。

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀，和官方605km的續航里程相比沒有相差太多，應付跨城、郊游壓力不大，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務門店也比較多，是一款各方面實力比較均衡的車型。

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