降低門檻 保時捷將推后驅(qū)入門版Taycan
[汽車之家 新能源] 近日，保時捷研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Michael Steiner近日在接受外媒對話時透露，保時捷將會為Taycan(參數(shù)|詢價(jià))推出一款后驅(qū)版本車型，該車型將配備相比Taycan 4S更小的電池，售價(jià)也將更具吸引力。
『保時捷研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Michael Steiner』
在對話中Michael Steiner著重提到了中國市場，這也意味著國內(nèi)很可能將是首個引入后驅(qū)版本Taycan的市場。外媒預(yù)測未來1年內(nèi)這款新車型就將推出。
『2019款 Taycan 4S』
目前Taycan的入門車款為Taycan 4S，該車型配備雙電機(jī)和79.2kWh電池組，采用四輪驅(qū)動，最大功率390kW（530Ps），最大扭矩640N·m，WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航可達(dá)405km（NEDC續(xù)航尚未公布）。保時捷官方公布的0-100km/h加速時間為4s，該車型國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為114.8萬元人民幣。（文/汽車之家 趙琮迪）
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