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7DCT終上身 啟辰星融入上汽“基因”
李爭光
原創 · 0浏览·2020-04-23 09:11
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[汽車之家 行業] 三年前,東風啟辰公司從東風日產乘用車旗下獨立,自此啟辰品牌也迎來第二次發展。經過“十年積淀、三年雕琢”,啟辰星(參數|詢價)4月23日將正式上市。日前,汽車之家獲悉,啟辰星自動擋車型由上海汽車變速器有限公司(簡稱“上汽變速器公司”)提供驅動系統產品和解決方案。

東風啟辰 啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星睿版

資料顯示,啟辰星是東風啟辰整合雷諾-日產-三菱聯盟全球技術資源,基于VSA智能模塊架構和全新“混元美學”設計理念,打造出的一款緊湊型SUV。值得一提的是,此前啟辰品牌旗下車型一直選擇CVT變速箱,這次卻搭載7DCT變速箱。

上汽變速器公司方面表示,為啟辰星搭載的7DCT變速箱是上汽與通用聯合研發的雙離合變速箱,并且以雷諾-日產-三菱聯盟的整車試驗標準完成“三冬兩夏”路試。據悉,該變速箱通過了70多次臺架試驗,整車級路試驗證里程500萬公里,整車試驗90多臺次,可適應中國幾乎所有地區路況。

啟辰星為何會選擇上汽7DCT變速箱?又為何采用雷諾-日產-三菱聯盟標準?東風啟辰公司向汽車之家表示,“啟辰星搭載的是三菱最新一代1.5T發動機,7DCT變速箱也按照聯盟品質標準開發,在平順性、動力性、駕駛性和燃油經濟性方面有優勢,整車百公里油耗6.1L。”

汽車之家

上汽變速器公司官網顯示,目前企業旗下擁有DCT250、DCT280及DCT380三款自動變速箱。據悉,DCT250變速箱為上汽與通用合作研發,名爵銳行、榮威360,別克全新英朗、威朗、昂科威均有搭載。(文/汽車之家 李爭光)

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