[汽車之家新聞] 日前我們獲悉，大眾中國區(qū)首臺全新EA211下一代發(fā)動機(jī)批量試制樣機(jī)在長春下線。這臺發(fā)動機(jī)即為海外的全新1.5TSI evo發(fā)動機(jī)。后續(xù)該發(fā)動機(jī)將會代替大眾使用多年的EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī)，應(yīng)用到一汽-大眾旗下大眾品牌新車和捷達(dá)品牌車型上。
我們此前曾曝光過一汽-大眾投產(chǎn)1.5TSI evo發(fā)動機(jī)的消息。相關(guān)文件顯示，一汽-大眾成都工廠的1.5TSI evo發(fā)動機(jī)技術(shù)改造項目已經(jīng)在2019年8月向?qū)俚匕l(fā)改局備案，項目建成后，1.5TSI evo發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能可達(dá)60萬臺/年。后續(xù)，該發(fā)動機(jī)將會代替大眾使用多年的EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī)，應(yīng)用到一汽-大眾旗下大眾品牌新車和捷達(dá)品牌車型上。
1.5TSI evo發(fā)動機(jī)仍屬于EA211系列，其與當(dāng)前大眾/捷達(dá)旗下多款車型正在使用的1.5升多點電噴自然吸氣發(fā)動機(jī)同源，排量同為1498ml。動力參數(shù)上，一汽-大眾1.5TSI evo發(fā)動機(jī)的額定功率為118千瓦（160馬力），峰值扭矩為250牛·米。參考海外版機(jī)型來看，該發(fā)動機(jī)的最大凈功率為150馬力（最大凈功率小于額定功率），其還擁有可變截面渦輪增壓器、主動可變氣缸、米勒循環(huán)、汽油顆粒物捕捉器等新技術(shù)加持，從而實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
除將由全新高爾夫高配車型搭載外，1.5TSI evo還有望被目前搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)的大部分一汽-大眾車型采用，包括邁騰、速騰、T-ROC探歌(參數(shù)|詢價)、探岳、探影、寶來，以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7等。關(guān)于這款全新發(fā)動機(jī)的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 姜澈）
