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其他業務都在降 Q1長城唯有這兩項在漲

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  [汽車之家 行業]  受疫情影響,長城汽車一季度銷量和營收同步下跌。4月25日,長城汽車發布2020年一季度財報,該公司一季度實現營業總收入124.16億元,同比下降45.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.5億元,去年同期為7.73億元,同比下滑184.08%;扣非凈利-7.48億元,較上年同期下滑216.37%。

長城汽車2020年一季度財報
長城汽車2020年1季度2019年1季度同比
銷量15.03萬輛28.38萬輛-47.04%
營收124.16億元226.27億元-45.13%
歸母凈利潤-6.5億元7.73億元-184.08%
扣非凈利潤-7.48億元6.43億元-216.37%
研發投入6.11億元4.25億元43.49%
制表:汽車之家行業團隊

  盡管營收和利潤下滑,長城汽車依舊在持續加大研發方面投入。財報顯示,長城汽車2020年一季度研發費用6.11億元,較上年同期的4.25億元上漲43.49%。2019年,該公司研發投入27.16億元(費用化支出),同比增長55.8%。

汽車之家

  2020年一季度,長城汽車銷售新車15.03萬輛,較去年同期的28.38萬輛下滑47.04%。從走勢來看,長城經歷了2月的最低谷后(同比-85.48%),從3月開始有所回溫,同比降幅縮至41.75%。海外業務也有亮點,1-3月出口銷量達1.33萬輛,較上年同期的1.26萬輛上漲6.12%。下半年,隨著印度塔里岡工廠與泰國羅勇府工廠收購事宜的推進及落地,長城汽車全球化戰略將再次進階。

  在3月份時,長城汽車將2020年目標銷量從此前的111萬輛調整至102萬輛,凈利潤從47億元下調至40.5億元。對于2019年“全球銷量超過106萬輛,同比增長0.69%;全年營業總收入964.55億元,凈利潤為45.26億元”的情況來看,長城汽車2020年目標略有下降。由于行業內對全年汽車銷量普遍預期下滑10%左右,多家車企都下調了2020年業績目標,長城下調2020年的銷量及凈利潤也屬正常現象。

  西部證券預計,隨著疫情的緩解,加庫存帶來的銷量彈性將在今年二季度逐步體現,下半年長城汽車還將發布全新平臺車型,公司盈利能力和產品競爭力將明顯提升。(編譯/汽車之家 杜俊儀)

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