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重視老本行 豐田悶聲賣車對抗排放新規

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  [汽車之家 行業]  據外媒報道,自1997年豐田發布Prius(普銳斯)車型以來,豐田汽車的混合動力汽車全球銷量終于在2020年超過了1500萬輛。豐田方面表示,得益于混合動力汽車出色的銷量表現,豐田能夠借此在2020年和2021年符合歐盟和整個歐洲大陸地區95g/km的二氧化碳排放限值。

  根據全球管理咨詢公司英國博安咨詢集團(PA)調查數據顯示,歐洲將有8家大型車企達不到歐洲2021年二氧化碳排放標準,面臨著數十億歐元的罰款。PA集團預測,大眾、寶馬、FCA、捷豹路虎、戴姆勒、現代起亞、通用、福特將難以達到2021年歐洲汽車排放標準。尤其是大眾、寶馬和FCA在電動車研發上比較落后,而2021年排放標準要求車企加快電動車研發,以抵消其它動力車帶來的污染。

豐田(進口) 普銳斯(海外) 2019款 四驅基本型

  早在25年前,豐田就已經決定研發混合動力汽車,希望能夠降低車輛的溫室氣體及其他污染物的排放量。第一代豐田Prius(普銳斯)于1997年發布,與《京都議定書》的簽訂時間大致相近,該協議的簽訂為推動環保行動提供了新的動力。截至目前,豐田的混合動力技術實現二氧化碳全球減排量達到1.2萬億噸以上。

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  除了當前的第四代混合動力系統外,豐田還將繼續改進混合動力技術,以進一步降低排放量并提升車輛的燃油經濟性。到2025年,豐田計劃在歐洲地區推出40款新能源汽車,包括至少10款零排放車型,混合動力汽車將在其中發揮核心作用。(信息來源:Automobilsport;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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