重視老本行 豐田悶聲賣車對抗排放新規
[汽車之家 行業] 據外媒報道，自1997年豐田發布Prius（普銳斯）車型以來，豐田汽車的混合動力汽車全球銷量終于在2020年超過了1500萬輛。豐田方面表示，得益于混合動力汽車出色的銷量表現，豐田能夠借此在2020年和2021年符合歐盟和整個歐洲大陸地區95g/km的二氧化碳排放限值。
根據全球管理咨詢公司英國博安咨詢集團（PA）調查數據顯示，歐洲將有8家大型車企達不到歐洲2021年二氧化碳排放標準，面臨著數十億歐元的罰款。PA集團預測，大眾、寶馬、FCA、捷豹路虎、戴姆勒、現代起亞、通用、福特將難以達到2021年歐洲汽車排放標準。尤其是大眾、寶馬和FCA在電動車研發上比較落后，而2021年排放標準要求車企加快電動車研發，以抵消其它動力車帶來的污染。
早在25年前，豐田就已經決定研發混合動力汽車，希望能夠降低車輛的溫室氣體及其他污染物的排放量。第一代豐田Prius（普銳斯）于1997年發布，與《京都議定書》的簽訂時間大致相近，該協議的簽訂為推動環保行動提供了新的動力。截至目前，豐田的混合動力技術實現二氧化碳全球減排量達到1.2萬億噸以上。
除了當前的第四代混合動力系統外，豐田還將繼續改進混合動力技術，以進一步降低排放量并提升車輛的燃油經濟性。到2025年，豐田計劃在歐洲地區推出40款新能源汽車，包括至少10款零排放車型，混合動力汽車將在其中發揮核心作用。（信息來源：Automobilsport；編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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