[汽車之家 新聞] 曾經(jīng)，有一首風(fēng)靡大街小巷的網(wǎng)絡(luò)歌曲——《愛情買賣》中有這樣一句話“愛情不是你想賣，想買就能賣”。如今。在二手車商圈內(nèi)廣為流傳另一種版本——“二手車不是你想賣，想買就能賣”。隨著年初疫情嚴(yán)峻，原本車水馬龍、人山人海的二手車市突然變得蕭條，一戶戶二手車商們在這次疫情期間，終于體會到了什么叫做門庭冷落、望眼欲穿。
造成這種局面的關(guān)鍵因素在于，疫情期間前來看車的人數(shù)明顯驟減。不僅如此，不少車商們手里都積壓著年前的庫存車，因此不得不壓進行低價甩賣，盤活資金，其結(jié)果直接導(dǎo)致二手車市場呈現(xiàn)出不良的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。為了全面了解當(dāng)前二手車市場的真實現(xiàn)狀，汽車之家編輯部針對北京、上海、廣州、石家莊四地市場狀況進行實地調(diào)查。
30秒閱讀全文：
1、北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場需進行提前預(yù)約，其他地區(qū)暫無需求；
2、相比于往日的熱鬧的盛況，在疫情期間，前來看車/購車的人流量明顯減少；
3、現(xiàn)在是買二手車的最佳時機嗎？
4、買什么二手車最合適？
● 進二手車市場有門檻？
北京需預(yù)約進場、其他地區(qū)恢復(fù)正常
率先調(diào)查的是北京地區(qū)，其最大的二手車交易市場當(dāng)屬位于北京城西南部的北京舊機動車交易市場（簡稱：花鄉(xiāng)二手車市場）。最初的調(diào)查是在4月中旬，當(dāng)時花鄉(xiāng)二手車市場實施限流政策，需提交入場申請，官方每天限流200人次。不過自4月26日之后，花鄉(xiāng)放開了入場人次，只需在官方公眾賬號提前進行入場預(yù)約即可。填寫完信息后，等待顯示通過并提供入場碼。進入市場前仍需掃描健康碼、測量體溫，符合要求后方可進入。
相比之下，上海、廣州、石家莊三地的二手車市場入場要求較為“寬松”。根據(jù)目前走訪了解到的情況來看，三地均不需要提前預(yù)約，可直接進入二手車進行選購、交易。
進入到二手車市后，其市場情況大致相同。針對北京地區(qū)而言，相比于往日的熱鬧的盛況，顯然在疫情期間，前來看車/購車的人流量明顯減少。從花鄉(xiāng)門口的豪車銷售大廳，到后面露天的大賣場，全部呈現(xiàn)出門可羅雀的場景。或許有人說，豪車館里沒什么人是因為消費門檻高而造成的只可遠觀不可買單，但后場的冷冷清清似乎就只能讓人聯(lián)想到慘淡與無奈了。
在與幾位二手車商閑談中我們了解到，自4月26日花鄉(xiāng)放開人流以來，雖然看車的人數(shù)相對有所增多，但大多數(shù)人都選擇在下午前來看車。早在3月初，花鄉(xiāng)允許限量入場時，很多車商幾乎一天都看不到一個顧客,大部分申請者均為內(nèi)部商戶。
上海地區(qū)的二手車市場也較為冷清，不過在周末時段人流量稍有回暖。廣州二手車市來看，目前人流量比2、3月份有明顯的回升，但比同期還是有所減少。石家莊二手車市場客流量稀少，從我們拍攝到的圖片可以明顯看出市場的真實客流量。
根據(jù)四地市場調(diào)查來看，由于當(dāng)前仍處于疫情警備期，二手車市場的客流量明顯下降。除了北京地區(qū)二手車市入場較為嚴(yán)苛外，其他地區(qū)的二手車市并沒有相關(guān)的限流政策。因此，想要看車/購車的消費者仍需提前了解當(dāng)?shù)氐亩周囀袌銮闆r，提前做好準(zhǔn)備（注意是否需要預(yù)約），避免出現(xiàn)閉門羹的問題。
● 收車價低、賣車價低
二手車商繼續(xù)盤活存量
通過與多位二手車商交流我們了解到，由于看車/購車需求明顯減少，也讓經(jīng)營成本的壓力越來越大。受到疫情影響，目前已知廣州地區(qū)二手車市場實施了優(yōu)惠政策，商鋪單月租金提供5-8折的優(yōu)惠。北京地區(qū)二手車市場內(nèi)商鋪租金不變，其他地區(qū)暫不知曉。
即便商鋪租金提供了折扣，但二手車商卻表示“這樣也解決不了實際問題”。尤其針對北京、上海等限牌地區(qū)，除了每月固定要交掉的牌照費用，二手車本身的折舊費也需要一并考慮在內(nèi)。不少車商表示，手中的二手車源仍有一部分是從過年前積攢下來的“陳貨”，亟待出售。
『2019-2020年全國二手車月度交易變化趨勢 數(shù)據(jù)來源：中國汽車流通協(xié)會』
由此造成的影響便是，一方面，年前收的車沒賣出去，收車的壓力自然也就更大，不少車型的二手車收購價格都要稍微低一些，并且車商也會對車況進行更嚴(yán)格的篩選。另一方面，很多車商開始出現(xiàn)降價賣車、平價賣車甚至虧本賣車的狀況。
在行業(yè)不景氣的情況下，商家們當(dāng)然也想出了各種新方法來提高自己的業(yè)績。其中一位商家可提供上門看車的業(yè)務(wù)，顧客可通過電話預(yù)約查看自己心儀的車型。另一位商家則開通了短視頻/在線賣車的業(yè)務(wù)，顧客可通過各類軟件購買二手車。不過這里面也有風(fēng)險，比如通過攝像頭呈現(xiàn)出的車況肯定不如眼見為實的效果，二手車商表示曾有客戶在現(xiàn)場看車之后退定金的案例。
由此來看，當(dāng)前二手車市場收車價普遍較低、賣車價也有所降低。因此，如果有置換需求的消費者而言，此時并非出手的良機，仍需多方位考察市場情況而出售。不過對于單純購車的消費者而言，不失為一次購車的良機。
● 二手車市即將回暖
50萬以上車型優(yōu)惠幅度大 車管所業(yè)務(wù)已恢復(fù)
此前，業(yè)內(nèi)好友向我們坦言，現(xiàn)在市場上大部分50萬元以上車型買到就是賺到，因為都是在給社會做貢獻（虧本賣）。根據(jù)我們在市場中的經(jīng)歷來看，很多標(biāo)價10-12萬元的車型根據(jù)年限、里程的不同，只要稍稍和車商聊兩句，報價立減10%甚至15%。
針對豪華品牌二手車而言，由于在售車輛比較高檔，廠商因此可向銀行爭取到分期秒批業(yè)務(wù)，車價在50萬元以下的車型不需要銀行流水便可直接下貸款。
按照目前市場整體銷售情況來看，二手車成交價確實比較便宜。但由于車型、行駛里程、新舊程度等不同，其售價也會隨之變化。隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，二手車市有望在5月底、6月份迎來回暖，屆時同款車型的售價或有浮動。
在走訪的過程中我們也發(fā)現(xiàn)，目前北京地區(qū)二手車市場內(nèi)可直接辦理交易手續(xù)，不僅如此，等待檢驗的車輛早排起了長隊。粗略統(tǒng)計，至少50輛車等待驗車過戶。這是由于花鄉(xiāng)提供驗車、過戶一條龍服務(wù)，很多顧客選擇就近在辦理手續(xù)。即便身處于疫情嚴(yán)控期，過戶大廳的依舊保持著往日的盛況。
編輯總結(jié)：
值得注意的是，由于當(dāng)前仍處于疫情防控期間，駕駛私家車出行有利于避免人群聚集，緩解病毒傳播，所以當(dāng)下存在著部分亟待購車的潛在消費者。因此，對于這類人群，在購車時需提前做好準(zhǔn)備，一方面了解二手車市場的進出政策，另一方面需提前打探好心儀車型的市場走勢。
當(dāng)下二手車市場普遍成交價較低，因此此時購買二手車可以說是一個好時機。但針對此時想要賣車的朋友而言，二手車商的收車價也會降低。如果不是有特殊的情況，可以判斷局勢后再出手。
毫無疑問，疫情給經(jīng)濟帶來的打擊是全方位的。雖然當(dāng)前二手車售價普遍較低，但在低潮之后來到的是逐步的恢復(fù)。有的車商告訴我們，按照以往市場規(guī)律，隨著夏天的臨近，消費者的購車需求也慢慢復(fù)蘇。經(jīng)歷了寒冬，我們才會更加珍惜春天。那句話怎么說來著？喜歡就別控制。（文/攝 汽車之家 李娜 丁伯駿）