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陷惡性循環(huán)?眾泰一季度又凈虧4.2億元

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  [汽車之家 行業(yè)]  眾泰繼發(fā)布2019年財(cái)報(bào)后,又公布了2020年一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,眾泰汽車一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.09億元,同比下滑94.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損4.17億元,同比下降494.1%。

  眾泰汽車表示,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,公司已開始逐步復(fù)工。但開工時(shí)間減少、公司產(chǎn)品和原材料物流運(yùn)輸不暢等,導(dǎo)致銷售訂單大量減少,進(jìn)而導(dǎo)致工廠產(chǎn)能利用率不足增加了固定成本等。眾泰目前正努力恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),想方設(shè)法使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況得到改善。

  眾泰汽車同時(shí)預(yù)計(jì),2020年1-6月,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)在虧損7至10億元之間,同比下降幅度在-141.04%至-244.34%區(qū)間。

眾泰汽車 眾泰T700 2018款 1.8T 雙離合定制版

  眾泰汽車的虧損并非自今年才有,其4月25日公布的2019年財(cái)報(bào)顯示,2019年凈虧損92.94億元,同比下滑1261.96%。除銷量下滑、營(yíng)收下降外,眾泰汽車在資本層面也一直負(fù)面纏身。破產(chǎn)、停工、供貨商追債以及員工討薪等問題不斷浮出水面。

  據(jù)網(wǎng)友4月22日曝料,眾泰新能源汽車有限公司有78名討薪者在杭州錢塘新區(qū)社會(huì)治安綜合管理服務(wù)中心維權(quán),且當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)人事爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門已為眾泰汽車集體欠薪仲裁開通綠色通道,并聘請(qǐng)多位律師為百位員工提供法律援助,部分已經(jīng)進(jìn)入立案程序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,眾泰汽車無論是資金鏈還是企業(yè)自身,均將面臨前所未有的危機(jī)。(文/汽車之家 宋愛菊)

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