月銷量又漲了理想汽車公布4月交付量

朱峰-行業頻道

2020年05月04日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 近日，理想汽車官方公布數據，自2019年12月理想ONE(參數|詢價)開啟交付以來，共計交付新車6500輛。其中，截至4月29日，四月累計交付新車超過2600輛，較今年3月1447輛的交付量增長近80%。

　　理想汽車表示，公司計劃到2025年的年銷售目標是占國內新能源市場份額的20%。根據國內相關機構預測，2025年國內新能源市場規模約為500萬-600萬臺，這意味著理想汽車2025年的目標銷量將要達到100萬臺。

　　關于理想ONE產品定位方面，理想汽車創始人兼CEO李想表示：“目前做增程式電動車的企業只有理想一家，一方面，增程式電動車工信部歸類為插電式混動車，另外，從市場反饋的角度，增程式產品也被多數消費者認為就是混動，所以我們決定不再提增程式電動的概念，重新定位為插電式混合動力�！�

『理想ONE』

　　在公布交付量的同時，理想汽車還對外發布了最新的渠道建設規劃。5月1日，石家莊、長沙、寧波、濟南4家理想汽車零售中心正式開業。截止至目前，理想汽車銷售服務網絡已覆蓋17個城市，總數達到19家。到今年第三季度，理想汽車零售中心總數將增至30個，預計年底零售網絡將覆蓋全國絕大多數省份。

　　售后服務網絡方面，理想汽車服務網點已經覆蓋25個省及直轄市，今年7月將拓展至除港澳臺以外的所有省及直轄市，預計年底覆蓋范圍將達全國100個城市。（文/汽車之家朱峰）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨，傳統燃油車逐步走出舞臺，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務，智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適，日常行駛的成本也會下降。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車。

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