[汽車之家 行業(yè)]  2020年新冠肺炎疫情席卷全球。由于人員流動(dòng)阻礙，線下交易量受到明顯影響。另一端在線帶貨風(fēng)潮盛行，催生出網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)。作為大宗消費(fèi)的汽車行業(yè)，也希望利用網(wǎng)絡(luò)在線實(shí)現(xiàn)“逆襲”，各大車企紛紛與網(wǎng)紅合作，走在在線帶貨的最前沿。

　　為此，汽車之家梳理了近期汽車在線的案例，以饗廣大讀者。不過(guò)，網(wǎng)絡(luò)在線固然火熱，到底最后能有多少實(shí)際訂單？在線帶貨賣車真的能帶來(lái)銷量，還是就賺個(gè)吆喝，交個(gè)朋友而已？

羅永浩“二進(jìn)宮”汽車在線

　　“傳奇”網(wǎng)紅羅永浩連續(xù)創(chuàng)業(yè)遭遇波折后，將目光聚焦在在線領(lǐng)域。4月10日，羅永浩以助力湖北復(fù)蘇為主題，與長(zhǎng)城汽車合作，首次為哈弗F7帶貨在線。這也是羅永浩首次帶貨汽車。在線現(xiàn)場(chǎng)，半價(jià)哈弗F7瞬間售罄，11357張2777元的優(yōu)惠券也遭到網(wǎng)友“瘋搶”，預(yù)估銷售額15.65億。

　　嘗到首次在線的“甜頭”之后，羅永浩5月1日在“滿月”在線中再次賣車，與汽車媒體合作，主打產(chǎn)品為一線大牌半價(jià)車。不過(guò)，這次在線卻“翻車”。在半價(jià)賣車環(huán)節(jié)，在線間聲稱車已賣完，隨后查實(shí)卻是上架鏈接消失。對(duì)此，粉絲對(duì)此表示失望，并質(zhì)疑這次在線存在黑幕。

廣州官員打call廣汽傳祺

　　4月30日晚，廣州市番禺區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳德俊和副區(qū)長(zhǎng)陳明捷變身“網(wǎng)紅主播”，為廣汽傳祺旗下傳祺GS8(參數(shù)|詢價(jià))S、傳祺GS4等產(chǎn)品“帶貨”。這也是汽車在線中，為數(shù)不多的政府官員為當(dāng)?shù)仄�車品牌帶貨的案例。截至�?dāng)日22:30，廣汽傳祺和廣汽新能源汽車總認(rèn)購(gòu)量2875輛。

　　4月至今，第二代傳祺GS4 PHEV、傳祺GS8S相繼上市，第二代傳祺GS4 Coupe也啟動(dòng)預(yù)售。短短時(shí)間內(nèi)，廣汽傳祺接連推出三款新品，也得到了廣州地方政府的大力支持。

李想連線虎哥只為“理想ONE”

　　在傳統(tǒng)車企爭(zhēng)先恐后進(jìn)入在線領(lǐng)域之時(shí)，理想汽車CEO李想也一改早期“低調(diào)”，4月連續(xù)兩次亮相在線間。4月18日晚，李想與虎哥連麥，為理想ONE代言。

　　在線期間，李想回答了網(wǎng)友關(guān)于理想ONE的每個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。此外，李想還明確表示，未來(lái)3年內(nèi)只會(huì)有理想ONE一款車。數(shù)據(jù)顯示，截至4月29日，理想ONE4月交付量超過(guò)2600臺(tái)，自去年12月以來(lái)累計(jì)交付量超過(guò)6500臺(tái)。

　　艾瑞預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)整個(gè)在線市場(chǎng)在2019年市場(chǎng)規(guī)模是4338億元，到2020年預(yù)計(jì)達(dá)到9610億元，到2021年將創(chuàng)造萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)。也有行業(yè)人士指出，汽車是高價(jià)低頻消費(fèi)品，只通過(guò)一場(chǎng)在線，要轉(zhuǎn)化成實(shí)際交易還是存在難度。只有打通線上和線下購(gòu)車場(chǎng)景，在線賣車才能擁有更好的前景，否則只能花錢賺吆喝。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光）

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