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基地已達量產(chǎn)狀態(tài) 小鵬汽車P7交付在即

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  [汽車之家 新能源]  日前有國內(nèi)媒體報道稱,肇慶小鵬智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園項目已達到量產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)準入及產(chǎn)品準入正在有序進行。按照官方規(guī)劃,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)將于2020年6月底開始正式交付。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2020款 后驅(qū)超長續(xù)航智享版

  小鵬汽車P7已于2020年4月27日正式上市,新車補貼后售價區(qū)間為22.99-34.99萬元,其后驅(qū)超長續(xù)航 智行版車型的NEDC續(xù)航里程達到706km,續(xù)航里程最短的四驅(qū)高性能版車型也擁有552km的NEDC續(xù)航。

汽車之家

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2020款 后驅(qū)超長續(xù)航智享版

  按照此前的官方規(guī)劃,全系車型的智尊版本車型將于2020年6月底正式交付,其它車型將于2020年7月、9月正式交付。日前有媒體稱,肇慶小鵬智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園項目已達到量產(chǎn)狀態(tài)。(消息來源:南方Plus;文/汽車之家 尤冬青)

文章標簽: 電動車車聞
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:24.99-28.99萬
級別:中型車
詢底價
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