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德國總理撐腰 北汽這個(gè)操作開了“眼”

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  [汽車之家 行業(yè)]  5月8日,北汽與恩智浦開花結(jié)果,北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、藍(lán)谷信息董事長(zhǎng)陳江與恩智浦全球銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁史帝夫·歐文通過視頻簽約,成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。這意味著北汽與這家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司建立了探索多元合作的路徑。

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  史帝夫·歐文表示,“雙方將共同推動(dòng)汽車數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)信息安全相關(guān)服務(wù)的創(chuàng)新與商業(yè)化進(jìn)程”。此次合作對(duì)于北汽而言,將是北汽在安全汽車門禁、共享汽車、云服務(wù)、電池管理以及ADAS等業(yè)務(wù)上的又一次開端。

  據(jù)陳江介紹,藍(lán)谷信息與恩智浦將加快推進(jìn)“Super ID”、“無線充電物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”、“云鑰匙”等后續(xù)項(xiàng)目的落地,并在現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與北汽新能源、北汽研究總院、華夏出行等多方合作,拓展更多可能。

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  實(shí)際上,這次合作并不是北汽與恩智浦的首次碰頭。在2019年9月7日,德國總理默克爾訪華期間,北汽集團(tuán)與恩智浦半導(dǎo)體正式簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄。彼時(shí),北汽與恩智浦就成為了中德兩國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的互利合作的焦點(diǎn)。

  北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為:“聚焦新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合,推進(jìn)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展,是北汽集團(tuán)未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。恩智浦在汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)和安全方面都具有全球領(lǐng)先的技術(shù)和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),恩智浦可以推動(dòng)中國汽車行業(yè)向高品質(zhì)發(fā)展邁進(jìn)。”

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  恩智浦作為一家半導(dǎo)體公司,其業(yè)務(wù)分布廣泛,汽車電子已經(jīng)成為恩智浦的核心業(yè)務(wù),為國內(nèi)外企業(yè)提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),包括高度集成的雷達(dá)MCU和收發(fā)器技術(shù)、汽車視覺系統(tǒng)等,汽車儀表、中控娛樂系統(tǒng)同樣離不開恩智浦的支持。不過,整個(gè)半導(dǎo)體領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,去年行業(yè)內(nèi)景氣度并不高,2019年恩智浦營收同比下降6%至88.77億美元(約為627億人民幣)。(文/汽車之家 劉宏龍)

文章標(biāo)簽: 零部件 產(chǎn)業(yè)報(bào)道
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