294馬力新索納塔N-Line于5月20日亮相

畢業

2020年05月09日 11:10 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞]　　日前，據海外媒體報道，全新索納塔N-Line將于今年5月20日正式在韓國亮相，并在6月份開始生產。新車基于全新一代（第十代）現代索納塔普通版車型而打造，不僅是增加了車身運動套件，動力系統也同樣得到強化。

　　外觀方面，整車依舊延續現代的家族化設計，不過全新的索納塔N-Line與普通版相比，外觀采用了更加激進的N-Line運動套件，與車身不同色的外后視鏡，還有相比普通版更大的輪圈，側翼子板上還配有獨特的N-Line徽章標識。

　　車身側面可以看出新車采用了一種類溜背造型，讓整車看起來更加修長。從之前的諜照上看，尾燈設計較為獨特，燈組不僅是橫向貫穿了車尾，并且與尾箱蓋上翹的擾流板形成了一個閉合的環狀貫穿式結構。此外，新車還采用了雙邊共兩出的排氣設計。

　　內飾方面，中控采用了環抱主駕駛的設計，四輻式多功能方向盤、全液晶的儀表盤、可分屏顯示的中控屏、按鍵式的換擋機構，看起來動感十足。而座椅使用了皮質與翻毛材質的混搭設計，以及非常巨大的腰部支撐，相信座椅的包裹性非常不錯，座椅頭枕處也加上了N-Line刺繡，彰顯N-Line的辨識度。

　　動力方面，新車搭載一臺2.5升渦輪增壓發動機，其最大功率為294馬力（216千瓦），峰值扭矩為420牛·米，將提供三種駕駛模式可選。傳動方面，使用了帶有彈射起步控制系統8速濕式雙離合變速箱，并會采用更加性能取向的避震器。（消息來源：thekoreancarblog；文/汽車之家畢業）

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文章標簽：海外諜照

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索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測試文章：型男再進化海外測試現代第九代索納塔
評測編輯-張子儀：	說實話，這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣點，它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型，索納塔理應在動力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評測編輯-李佳：	現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個人感覺少了索八面世時的那種驚艷，所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題，不管空間還是動力都能滿足多數人需求。
評測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格，設計不再大膽，取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車，索納塔一貫的配置優勢沒有得到體現，整車比較均衡，但也缺乏亮點。

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