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續(xù)航將達(dá)800km 威馬Maven概念車首發(fā)
許博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-10 20:37
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[汽車之家 新車首發(fā)]2020年5月10日,由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,威馬汽車旗下首款純電動(dòng)轎車——威馬Maven概念車正式發(fā)布,該車的NEDC續(xù)航里程將達(dá)到800km,預(yù)計(jì)在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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新車采用全新家族式WM前臉,代表威馬量產(chǎn)車設(shè)計(jì)方向走向輕奢、優(yōu)雅、流暢。而前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機(jī)艙蓋的側(cè)面,使車頭的寬度在視覺效果上有所增加。據(jù)官方介紹,“風(fēng)塑”設(shè)計(jì)語言遵循在高速氣流吹動(dòng)下自然發(fā)生的流線和曲面,在塑造完美造型的同時(shí)實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低的風(fēng)阻系數(shù)(0.23)。車身線條非常流暢,并采用了溜背式的設(shè)計(jì),造型時(shí)尚。

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雖然該車為四門版車型,但預(yù)告圖中的車身側(cè)面并沒有B柱,有種轎跑車的韻味。此概念車提還裝配了新型的可伸縮式外攝像頭作為外后視鏡;車門上延續(xù)了隱藏式門把手設(shè)計(jì),使上下車更具備儀式感。車尾的LED燈組并未采用貫穿式設(shè)計(jì),但平直的造型有著較高的辨識(shí)度。新車的NEDC續(xù)航里程將達(dá)到800km,并可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別有條件的自動(dòng)駕駛以及L4級(jí)別的自動(dòng)泊車功能。

概念車還搭載了5G技術(shù),具備高速率、低時(shí)延的特點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯(lián)創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

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車內(nèi)座艙布局,充分考慮了自動(dòng)駕駛將會(huì)帶來的完全不同的座艙體驗(yàn),通過屏幕移動(dòng)和方向盤的收縮設(shè)定,以滿足不同駕駛場(chǎng)景下的使用需求。內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔輕快,帶來輕松的視覺感受。簡(jiǎn)化屏幕數(shù)量、使用透明屏降低屏幕存在感,讓視覺更加簡(jiǎn)潔、輕量化。大幅減少按鍵,大部分操作通過語音或者手勢(shì)來實(shí)現(xiàn)。內(nèi)飾配色為淡灰色+淡綠色+淡金色,共同營造“輕奢”氛圍。

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此外,新車采用了威馬第三代三電系統(tǒng),新特性電池包,配合全新高效能、低功耗電機(jī)、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)車身輕量化技術(shù),可將百公里電耗控制在14kWh以內(nèi)。

據(jù)官方稱,新車將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);量產(chǎn)版本的車型會(huì)最大程度保留概念車的設(shè)計(jì)語言及功能特性,可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統(tǒng)外后視鏡等。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 許博)

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