Model 3暴跌?網傳四月新能源車銷量數據

胡永彬

2020年05月11日 14:20 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，有國內媒體曝光了一張含有4月份我國新能源車銷量數據的圖片，并稱該數據來自乘聯會。從圖片中能夠看到特斯拉Model 3的4月銷量僅為3635輛，相比三月份的10160輛（預估）大幅下跌近64%。不過，經汽車之家向乘聯會相關人員求證，該數據并非官方已發布數據，因此真實性有待考證。

　　從網傳的4月銷量數據來看，比亞迪全新一代秦EV的銷量達到5096輛，位列榜單第一位。廣汽新能源的Aion S（埃安S）(參數|詢價)銷量也相比上個月有明顯增長，達到3586輛。在造車新勢力里面，蔚來ES6以及理想ONE的銷量數據相比上個月同樣有明顯提升，分別達到2907輛以及2622輛，成績喜人。而以往銷量靠前的北汽新能源EU系列車型這次卻并未出現在該榜單中。

　　至于4月Model 3銷量暴跌的原因，我們推測有可能的原因是國產Model 3長續航版本車型的推出以及新補貼政策的出臺導致消費者有了對國產車型進一步降價的預期，致使該車銷量出現明顯下跌。不過由于該4月銷量數據并未經過乘聯會確認，存在很大的不確定性，因此我們還是等待官方公布的數據或者十天后公布的上險數據會更有參考意義一些。關于四月國內新能源車銷量數據，汽車之家將持續跟進報道。（消息來源：42號車庫；文/汽車之家胡永彬）

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Model 3 2020款改款長續航后輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產Model 3長續航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續航也不再是短板，實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質還能有進一步提升。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品，無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設計很新潮，能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了。

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