[汽車之家新聞] 隨著疫情態勢的好轉，越來越多地區變成了低風險地區，商業、社會活動也逐步開始恢復。本周，諸如全新東風標致2008、林肯領航員L、領航員Mono限量版、傳祺GS4 Coupe、上汽MAXUS EUNIQ 5(參數|詢價)以及豐田奕澤IZOA E進擎等車型都會迎來上市，公布預售價的則有全新衛士。話不多說，下面就讓我們一起來了解這些車型吧。
●上汽MAXUS EUNIQ 5
新車特點：提供純電/1.3T插混動力供選
上市時間：5月18日
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN外觀設計延續了EUNIQ 5的整體造型，封閉式進氣格柵融入了藍色元素點綴，前包圍下方還加入了尺寸較大的前唇，鏟狀的造型彰顯了運動化，看起來非常時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。
內飾方面，新車的儀表臺通過不同層次的拼接營造出了環抱式的內飾氛圍，深色中控面板加上銀色飾條提升了質感。低配版車型配備了機械式的儀表和8英寸中控屏，高配車型采用7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式觸控屏，并搭載“斑馬智行系統”。此外，新車提供無線充電、抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、全景影像、全景天窗及座椅加熱等配置。
動力方面，純電車型搭載一臺最大功率177馬力，峰值扭矩310牛·米的電動機，配備61.1kWh三元鋰動力電池組，NEDC最大續航里程為420km。至于插混車型則采用全新1.3T發動機與電機組成的插電式油電混合動力系統，發動機最大功率為163Ps（120kW）,電機最大功率為82Ps（60kW），綜合純電動續航里程64km。
編輯點評：
上汽MAXUS EUNIQ 5即是此前的EG50車型，新車遵循了上汽MAXUS的最新命名規則。設計上，新款車型加入了一些運動、時尚元素進行點綴，配置上，諸如“斑馬智行系統”、無線充電、抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、全景天窗等配置都來帶來不錯的安全性和舒適性。當然了，新車在動力方面也有著不錯的表現，如果售價適中，應該有著令人滿意的銷量。
●上汽MAXUS EUNIQ 6
新車特點：NEDC綜合工況續航里程510km上市時間：5月18日上市
上汽MAXUS EUNIQ 6基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型車平臺打造而來，因此新車與上汽MAXUS D60有著很多相似之處，但作為新能源產品，新車還是進行了部分細節設計的優化，從而彰顯自己的身份。
『配圖為上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN』
其中EUNIQ 6 PLUG IN（以下簡稱插電式混動版）采用了全新的進氣格柵設計，藍色裝飾條的出現強調了新車的新能源身份，同時像大燈組內也增加藍色裝飾進行突出。除此之外，新車造型與燃油車基本一致，甚至配備相同的19英寸輪圈。
『配圖為上汽MAXUS EUNIQ 6』
另一款EUNIQ 6作為一款純電動車型則更加具有未來感，新車取消了插電式混動版的進氣格柵造型，整體風格與特斯拉采取的設計思路非常相似，同時全LED大燈組設計得到延續，視覺效果非常時尚。除此之外，新車還將配備有單獨設計的低風阻輪圈，并且取消了尾部雙邊共兩出排氣布局，更改為鍍鉻裝飾設計。尺寸方面，兩款車型保持一致，長寬高分別為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。
內飾布局上，二者采用了相同的設計，皮質包裹的內飾搭配縫線工藝和Alcantara面料的座椅提升了整車的質感，配備的12.3英寸全液晶儀表、抬頭顯示器和14英寸中控臺顯示屏，則進一步提升了整車的科技氛圍。其中14英寸中控顯示屏采用觸控設計，內嵌斑馬智行互聯系統3.0，可以通過語音控制空調、音樂、導航、天窗開啟/關閉、快遞查詢、天氣查詢等功能。
動力方面，EUNIQ 6 PLUG IN搭載一套由上汽通用1.3T發動機和電機組成的插電式油電混合動力系統，發動機最大功率為163Ps（120kW）,電機最大功率為82Ps（60kW）。綜合純電動續航里程62km。
EUNIQ 6將搭載最大功率為130kW（177Ps）的電機，峰值扭矩310牛·米，而動力電池則為寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量為70kWh，擁有最新一代電池加熱管理系統和電池管理系統，支持快充模式，NEDC綜合工況續航里程510km。
編輯點評：
不同于上文介紹的EUNIQ 5，EUNIQ 6插電混動版和純電版車型在視覺上有著較大的差異，更能給消費者帶來新鮮感，且更加成熟的設計風格，也更容易被中國消費者所接受。而作為一款SUV車型，新車毫無疑問將成為上汽大通邁向新能源市場的一只主力軍，值得期待。
●領航員L和領航員Mono限量版
新車特點：加長車身/軸距
上市時間：5月18日
作為林肯的旗艦SUV，領航員L在領航員的基礎上針對軸距和車身進行了加長，在外觀保持相同豪華霸氣風格的同時，在車身方面加長304mm，使得新車擁有更長的軸距和更大的后備廂空間，當然這也讓新車的長度達到5659mm。
內飾方面，領航員L進一步詮釋了美式豪華設計理念，使用了大量的真皮和實木材料打造。林肯官方稱這樣的設計靈感來自于古老的行李箱，在美國市場這套內飾的名稱為Destination，此外還有Chalet和Yacht Club兩種內飾可選。
『配圖為林肯大陸Mono限量版』
此外，最新推出的領航員Mono限量版則針對外觀進行了升級調整，雖然官方暫未公布其官圖，但我們可以通過此前上市的林肯大陸Mono限量版來進行推測，新車將擁有白色主題和黑色主題兩款車型，在包括車漆、格柵方面進行相互呼應的黑色或白色處理，同時增加典藏騎士星徽標和全新的黑色輪圈，從而凸顯與眾不同。
動力方面，兩款車型均會搭載3.5T雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為387馬力，峰值扭矩為680牛·米，傳動系統匹配10速自動變速箱，并匹配一套四驅系統。
編輯點評：
領航員L在加長304mm之后，為消費者帶來了更為充裕的車內空間，更大的后備廂空間也有利于放置物品。這對于有空間需求的消費者來說，無疑是一大利好。另一邊，Mono限量版雖然沒有具體官方信息，但編輯推測其設計與之前推出的林肯大陸Mono限量版相似，通過對細節的調整，有著更好的視覺效果，彰顯獨特身份。