預估售價35.6萬起比亞迪漢EV歐洲首發

尤冬青

2020年05月14日 09:34 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 2020年5月13日，比亞迪官方發布消息稱，漢EV已在歐洲首發。據悉，該車在歐洲的預估售價區間為4.5萬-5.5萬歐元（約合人民幣35.6萬-42.3萬元）。作為參考，特斯拉Model 3標準續航版車型在法國和英國的售價分別為4.96萬歐元（約合人民幣38.06萬元）、4.049萬英鎊（約合人民幣35.106萬元）。

『漢EV』

　　在國內市場，漢EV已于2020年4月底亮相，新車在Dragon Face家族式設計語言的基礎上做了很多創新設計，明顯和現有的其它王朝系列車型有所區分。漢EV車頭一條銀色裝飾很顯眼，充滿古風的“漢”字點綴其中，細節設計令人印象深刻。看漢EV首秀，請移步閱讀：《開疆擴土再創盛世實拍體驗比亞迪漢EV》。

『漢EV』

　　新車內飾保留了更多家族式設計，但雙輻式方向盤、經過全新UI設計的DiLink系統充滿新鮮感。新車定位為中大型純電動轎車，車身長寬高分別達到4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，寬大的車身尺寸也為其帶來了不錯的乘坐空間表現。

『漢EV』

　　漢EV搭載比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池技術，共有506km/550km和605km三種續航版本車型，其中NEDC續航里程為605km的車型配備容量為76.8kWh的電池組，且其最大功率達到363kW（494Ps），峰值扭矩達到680N·m，官方稱其0-100km/h加速時間僅為3.9s。根據此前消息來看，新車有望于2020年6月份正式在國內上市。（文/汽車之家尤冬青）

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評測編輯-蘇煒祺：	加速快，制動強，同價位確實很難找到性能比它更突出的。
評測編輯-陳海傭：	相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外，它的純電續航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過，在整個車系里，目前DM-p僅有一款，而且價格偏高，要是版本更多，并且價格能往下探一些就更好了。

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀，和官方605km的續航里程相比沒有相差太多，應付跨城、郊游壓力不大，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務門店也比較多，是一款各方面實力比較均衡的車型。

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