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資本持續騰挪 理想汽車離上市再近一步?

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  [汽車之家 行業]  5月14日,據國家企業信用信息公示系統數據顯示,理想汽車主體北京車和家信息技術有限公司發生多項工商變更。外界猜測,理想汽車多次出現股東退出且注冊資本下降狀況,和搭建VIE架構有關,從而為未來IPO鋪路。目前國內一級市場面臨融資寒冬,尋求海外上市或許能為理想汽車后續的資金支持帶來保障。

汽車之家

  目前,理想汽車母公司企業類型已由其他有限責任公司變更為有限責任公司(自然人投資或控股),并有多位股東退出。與此同時,注冊資本也由7.3億元減少至4.3億元,下降幅度達40%。

  據悉,趙天旸、趙永、王華東三人已退出董事行列。中國銀泰投資有限公司、中金資本的廈門市海絲啟盟股權投資基金合伙企業(有限合伙)、北京王科科技有限公司、北京興銳未來科技發展有限公司,及美團參股的車美(上海)企業管理咨詢合伙企業(有限合伙)等18位投資人也均已退出公司。針對此次調整,理想汽車相關負責人表示,公司只是在優化整體組織架構。

  據了解,這已是理想汽車近半年來的第二次股權架構調整,2019年12月13日,理想汽車母公司就曾發生工商變更,注冊資本由原來的9.1億元變更為6.8億元,降幅約為25%,共計17位股東及投資人退出公司。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想ONE(參數|詢價)』

  相關數據顯示,截至目前,理想汽車累計融資額已達15.75億美元(約合人民幣111億元)。2019年8月公司完成C輪融資5.3億美元,美團創始人王興領投近3億美元,字節跳動投資3000萬美元,經緯創投、明勢資本、藍馳創投等老股東跟投,創始人李想個人繼續投資近1億美元。融資后理想汽車估值已達29.3億美元(約合人民幣206億元)。今年年初就曾有外媒透露,理想汽車已經申請在美國進行首次公開募股(IPO),計劃籌資至少5億美元(約合人民幣34.8億元)。(文/汽車之家 朱峰)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
詢底價
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