[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報道，通用汽車日前表示正在開發(fā)一種全新的半自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)在公司內(nèi)部被稱為“Ultra Cruise”，能夠?qū)⑼ㄓ闷嚹壳暗腟uper Cruise自動駕駛系統(tǒng)從高速公路上推廣應(yīng)用到城市街道上。
『Cruise自動駕駛汽車』
通用汽車負責全球供應(yīng)鏈的執(zhí)行副總裁道格·帕克斯在2020年未來汽車研討會上表示：“公司內(nèi)部有一個大團隊正在進行內(nèi)部研發(fā)，打造Ultra Cruise系統(tǒng)的目的是全領(lǐng)域、全時間的運行。”Ultra Cruise將能夠在城市街道上運行，并對高速公路行駛功能進行改進（例如變道和在出口匝道上運行），這將使通用汽車的技術(shù)相對于特斯拉的Autopilot駕駛員輔助系統(tǒng)更具優(yōu)勢。
特斯拉和通用汽車被認為是自動駕駛輔助系統(tǒng)的領(lǐng)先者。2017年，特斯拉推出Autopilot自動駕駛系統(tǒng)，通用汽車則在2019年推出Super Cruise。不過，這家底特律的汽車制造商在推出這項技術(shù)時一直非常保守，盡管該系統(tǒng)的開發(fā)可以追溯到10年前。
『Cruise Origin自動駕駛車型』
由于推出的速度較慢以及安全措施工作做得較多，通用汽車Super Cruise并沒有像特斯拉Autopilot那樣備受關(guān)注。與Autopilot不同的是，Super Cruise在美國和加拿大的高速公路上的行駛里程被限制在有限范圍內(nèi)。這些高速公路已經(jīng)用高清激光雷達技術(shù)繪制了地圖，以輔助車載系統(tǒng)的攝像頭、雷達和傳感器。
帕克斯表示：“Ultra Cruise系統(tǒng)不會是完全自動駕駛系統(tǒng)，而通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise正在開發(fā)全自動駕駛汽車。我們正努力將重點放在高速公路之外，以合理的價格，繼續(xù)為用戶提供安全的輔助駕駛能力。”通用汽車還在一份電子郵件聲明中表示，“與此同時，我們的團隊正在研究如何將該功能擴展到更多的場景。
通用汽車在今年2月曾宣布，計劃到2023年將Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)擴大到22款車型上。Super Cruise將被用在下一代的凱迪拉克Escalade、CT4和CT5車型上。在隨后的2022和2023年，還有12款車型將搭載Super Cruise。（編譯/汽車之家 彭斐）