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反哺電網(wǎng) 特斯拉或?qū)⒃黾与p向充電技術(shù)

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  [汽車之家 新能源]  近日有外媒報(bào)道,特斯拉正在為Model 3和Model Y(參數(shù)|詢價(jià))做好雙向充電的準(zhǔn)備,未來車輛連接智能充電樁可實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的負(fù)載優(yōu)化。

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『特斯拉家用充電樁』

   通過拆解特斯拉Model 3,電氣工程師Marco Gaxiola發(fā)現(xiàn)車輛的充電器可以進(jìn)行雙向充電。他表示:“Model 3的充電機(jī)采用雙向設(shè)計(jì),這意味著可以將電網(wǎng)中的AC(交流電)轉(zhuǎn)換為車輛所需的DC(直流電),也可以實(shí)現(xiàn)DC到AC的逆變,這種技術(shù)存在于車輛中時(shí),它就是V2G(車輛到電網(wǎng))。”

   Marco Gaxiola補(bǔ)充到,Model 3充電機(jī)采用三相電設(shè)計(jì),可以在全球范圍內(nèi)使用;同時(shí)在電路板做了冗余設(shè)計(jì),即使其中一個(gè)電路出現(xiàn)故障,也可以確保雙向充電正常工作。

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『特斯拉Model 3充電機(jī)』

  此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席技術(shù)官JB Straubel都對(duì)車輛的雙向充電表示擔(dān)憂,認(rèn)為該功能會(huì)加速電池衰減。最近在向得州電力公司委員會(huì)提交的文件中,特斯拉總結(jié)了其對(duì)雙向充電技術(shù)的看法:當(dāng)電動(dòng)汽車大范圍普及后,車輛對(duì)電網(wǎng)的好處就愈發(fā)明顯,但前提要照顧到客戶體驗(yàn)和參與意愿。(消息來源:electrek;文/汽車之家 張文浩)

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