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E周見|小鵬獲生產資質/特斯拉保價交車

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  [汽車之家 行業]  大家好,又到了逢周末“吃瓜”時間。本周首批國產Model 3長續航版在“520”這天正式交付了,特斯拉還不忘劃重點稱“此車保價”,看來前段時間網友針對其頻繁調價的吐槽確實讓馬斯克苦惱了;這年頭煩惱誰沒有,看看隔壁的廣汽新能源,Aion S自燃還連帶把旁邊車位的奧迪轎車燒了,引得網友頻繁上線吃瓜,官方雖未發聲但已在認真調查事故;理想官方則表示,前段時間的理想ONE(參數|詢價)起火事件,與電池安全無關。

  看熱鬧的不嫌事大,長城汽車本周推出了無鈷電池,聲稱能讓電動車跑880公里,而且不易自燃,宣傳海報直指比亞迪、寧德時代、特斯拉等競爭對手,頗有“不服來戰”的趕腳,這難道就是“保定皮耶希”的作風?要說狠角色,寶能必須算一個,繼觀致之后,寶能正式吃下長安PSA,這意味著“野蠻人”姚振華的造車路更進一步……本周還有哪些瓜值得啃,一起來看下吧。

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  總結全文:本周的瓜吃起來還真是有點飽,大眾出廣告上熱搜,蔚來給代工錢也被熱議……車圈網友真是日常很忙的一群人了。但吃瓜背后,是人們對于制造實業的關心和期望,畢竟在兩會期間,汽車制造業的發展也是政府關注的一大重點。今年是不尋常的一年,相信身在其中的汽車業和汽車人會給中國經濟做出自己的貢獻,《E周見》也將和屏幕前的各位一起見證中國汽車產業的發展和強大。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3 2020款 長續航后輪驅動版

指導價:36.66萬
級別:中型車
發動機:純電動 275馬...
變速箱:電動車單速變...
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