換磷酸鐵鋰電池組秦Pro新車型申報圖

周易

2020年05月25日 07:24 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部獲得了比亞迪秦Pro新增車型的申報圖，新車整體延續了現款在售車型的設計風格，但在電池方面進行調整，換裝了磷酸鐵鋰電池組。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　動力方面，新車將繼續搭載最大功率為136馬力（100千瓦）的驅動電機。電池方面，其由現款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面，新車將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等。值得一提的是，我們從申報圖中看到，其將提供“EV600”樣式尾標，預計新車續航里程能夠進一步得到提升。

　　外觀方面，新車依舊采用現款車型的設計，Dragon Face的家族式設計語言，整體辨識度較高。車身側面，雙腰線的設計還是為新車營造出了向前俯沖的動感姿態。新車的車尾延續現款的設計，視覺上較為飽滿，貫穿式尾燈組也進一步豐富其尾部層次感。車身尺寸方面，新車長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，與現款車型保持一致。（文/汽車之家周易）

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秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯銳耀型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.09秒	39.40米	--升
測試文章：“才貌”雙全測試比亞迪秦Pro DM版
評測編輯-何家榮：	通過這一次測試，秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能，而是行駛品質，尤其是在純電的狀態下，表現出較高的檔次感，行駛質感不遜色于部分20多萬元的中型車。
評測編輯-陳海傭：	秦Pro DM性能成績相當棒，行駛質感也不錯。另外，設計、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷。綜合來看，在這個級別里，秦Pro DM的競爭力是很強的，值得大家多留意。
評測編輯-：	0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒，實測也在6秒左右，這個數據可真不是蓋的，坐于車內能真實感受到這種突然加速的眩暈感，在選擇開啟SPORT（運動模式）后，這種體驗可謂是更加淋漓盡致。值得精益求精的是，車輛行駛過程中對于風噪和路噪的控制還有不少精進空間。

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