升級國六b排放馬自達CX-5配置調整

姜澈

2020年05月25日 17:38 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前我們從相關渠道獲悉，長安馬自達針對CX-5(參數|詢價)進行了配置調整，同時新車全系升級到國六b排放，價格也沒有變化。

　　具體來看，長安馬自達CX-5在升級排放標準的同時，2.0L自動兩驅智慧型和2.0L自動兩驅智尊型增配了倒車車側預警系統，但前者取消了前霧燈；2.5L自動兩驅智尊型和2.5L自動四驅智尊型取消了車載單碟CD，后者還取消了白色內飾和BOSE音響的選裝權限。

　　動力方面，新車將搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動方面將6速手自一體變速箱，排放標準為國六b。（文/汽車之家姜澈）

文章標簽：配置/售價調整

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測試文章：表現兩極分化測試馬自達CX-5 2.5L四驅
評測編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平，在非鋪裝路面上又確實有些尷尬，性格分明，不難選。
評測編輯-：	CX-5的動力和操控，有目共睹，三大件在所在級別中，擁有絕對優勢，這是它的核心競爭力�？臻g、配置方面，也都是主流水平，加上標志性的動感氣質，這么一看，還真是挺不錯的。
評測編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了。

馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：趨向年輕化測試長安馬自達CX-5 2.0L
評測編輯-：	國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區別，但是價格便宜了不少，這是我們很樂意看到的，而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外，其他方面表現都還不錯。
評測編輯-：	不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球，流暢的外觀設計、創馳藍天技術，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員，總的來說，它已經做好主流陣營的準備。
評測編輯-：	國產馬自達CX-5終于來了，它的價格比進口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創馳藍天技術的動力系統表現不錯，而且它的底盤具備較強的運動潛質，這是很多同級別車型不具備的，不過在國內買這個價位SUV的消費者中，追求運動風格的恐怕終究是少數。

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