[汽車之家 行業] 2014年,一名叫赫伯特·吉爾伯特(Herbert Gilbert)的德國人購買了一輛柴油版夏朗,在“排放門”事件爆發后,吉爾伯特將大眾集團告上了法院。據《金融時報》報道,日前德國最高民事法院已裁定,大眾集團敗訴,必須向吉爾伯特支付2.8萬歐元(約合人民幣21.78萬元)的賠償。對于大眾集團來說,較為棘手的是目前類似起訴案件在德國境內還有6萬宗左右,而德國最高民事法院的判決等于為這些案件“打了樣”,這家企業將因此面臨天價賠償。
『赫伯特·吉爾伯特(Herbert Gilbert)』
“今天我們創造了歷史。”參與案件聽證的克勞斯·戈登斯坦(Claus Goldenstein)表示,“這次裁決意味著德國數百萬消費者的權益得到保證,并再次證明,即使是大公司也不能逍遙法外。”他還建議其他購買了“排放門”相關車輛的德國車主參考本次案件向法院提起訴訟。而在判決結果出爐后,大眾集團表示將帶著“適當的補償方案”與其余原告一一聯系,以盡可能減輕司法機構的負擔。
2015年,“排放門”事件在美國被曝光,大眾集團在1年后便迅速與美國車主達成了147億美元(約合人民幣1048.21億元)的和解協議,但在其他國家和地區,消費者獲得賠償的速度要慢得多。2020年4月,英國法院才正式裁定大眾集團“排放門”涉事車輛中采取的“作弊軟件”違規,英國消費者這才能對大眾集團進行集體訴訟。
而就在數日前,大眾集團剛剛同意支付900萬歐元(約合人民幣7001.95萬元),與德國檢查機構達成和解,以便解除后者對大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)以及監事會主席潘師(Hans Dieter Poetsch)的訴訟。(文/汽車之家 陳燦)
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